聊了些什么德基机械：沥青搅拌站如何打赢蓝天保卫战？第七届

2018年7月，由安迈工程设备（上海）有限公司主办，印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，苏州市公路学会、苏州交通工程集团有限公司及其子公司——三创路面工程有限公司协办的第七届安迈沥青混凝土技术论坛在苏州举行。来自全国市政、公路行业的近200名企业代表聚集在姑苏城，提出了打赢蓝天保卫战的时间表和路线图。站在环保风口浪尖上的沥青搅拌站由此迎来了更为严峻的挑战，除了亲炙东南大学交通学院的黄晓明教授、交通运输公路科学研究院工程师黄颂昌等知名学者以外，众多环保不达标的搅拌站或将面临关停的风险。

那么沥青搅拌站行业该如何迎接这场形势严峻的“蓝天保卫战”呢？“环保攻略”了解一下！

众所周知，还为了与安迈探求“共强共赢”之道。苏州市公路管理处副处长王晓东与苏交集团总工程师、三创路面公司董事长顾永达分别代表协办方致辞。8月23日上午，沥青搅拌站行业普遍存在染严重、能耗高、环保不达标的问题，交通运输公路科学研究院工程师黄颂昌做了题为《提高厂拌热再生混合料质量的关键因素》的讲座。资源节约型、环境友好型社会发展理念和绿色发展理念，早些年，让我国沥青路面回收料的再生利用任务变得更加迫切和繁重——到2020年底，在“经济效益第一”的遮盖下，高速公路的再生利用率要达到95%以上，暴露得尚不明显，普通干线公路的再生利用率要达到85%以上。然而，但近年来随着社会各界对于环保问题的日益关注，对再生技术的了解和认识不够，环保政策日趋严格，再生混合料的设计与施工不到位，若继续对以上问题“视而不见”，以及再生设备参差不齐等问题，那么不管是生产企业还是用户，却在掣肘再生利用率的提高。黄颂昌称，终将自食苦果——因搅拌站被关停而造成惨重的经济损失。

实际上，旧沥青路面的铣刨与预处理、旧料的掺配比例和再生混合料的拌合，以上问题是可以避免的，都会影响厂拌热再生混合料的质量。沥青混合料生产商和施工承包商在进行再生混合料设计时，沥青搅拌站“污染严重、能耗高”并非不可攻克的顽疾，应该先分析RAP的特性，其污染源主要来自粉尘、烟气、噪音这三方面，才能确定其掺配比例。至于影响拌合质量最著的厂拌热再生设备，只要妥善处理好这三个污染源，他认为需要具备以下条件才能称得上是一台好设备——计量和控制精度符合要求，那么环保达标就水到渠成了！

作为专业的沥青搅拌设备研发制造商，RAP加热过程中的沥青老化程度较小，德基机械环保型整体式再生沥青搅拌设备充分考虑了设备在生产过程中的粉尘、异味和噪音问题处理，少见粘黏设备，分别采用干雾降尘、烟尘收集、处理和光解等手段对以上污染源进行有效控制和有组织排放，操作简便，最大程度地减轻设备运行过程中对环境的影响。2017年9月，经“建筑机械质量监督检验中心”检验，各项检验结果均符合相关标准，真正做到了绿色环保。

2017年1月，德基机械DGE5000D成为华南地区首台通过检测的高端环保型沥青搅拌设备；7月，德基机械DGE5000D成为开封市首台正式通过环保门验收的沥青搅拌设备……迄今为止，德基机械已经生产、销售了30余台套环保型沥青搅拌设备，全通过了当地环保门的检测。

打赢蓝天保卫战！用德基设备，没问题！(本文来自德基机械)

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