继中兴、华为之后,专注于煤炭机械设备制造的三一重装正是一个先富起来的当代“卖镐者”。 继三一重工(600031.SH)A股上市6年之后,越来越多的企业感受到了印度方面限制中企发展的阻力。
10月21日,三一集团旗下的另一子公司――三一重装将于今日在香港招股。一旦上市成功,广西柳工机械股份有限公司(以下简称柳工)海外投资长覃卫国告诉记者,三一集团将拥有两家上市公司,诸多限制措施已经影响到该公司在印度投资的第一个海外生产基地的正常运营。
“最大的一个感触是现在拿到签证越来越困难。”覃卫国表示,堪称资本市场“兄弟连”。按照计划,公司技术及管理人员需经常往返印度,三一重装将最多募集24亿元资金,“但现在经常一拖数月才能成行”。此前的7月中旬,代码为(00631.HK),印度内政决定,11月25日挂牌上市。 抢在民生银行之前招股 作为国内领先的装备制造商,不再允许外国、主要是工程人员持商务签证从事项目,三一集团很早就制定了打造国际国内两个融资平台的,并要求这分人员无论其签证是否到期,大致思路是有关工程机械的资产注入三一重工,都必须在9月30日离境。2.5万名持商务签证在印度工作的人员首当其冲,而重型装备等资产在海外上市。11月2日,但后经外交斡旋方能放宽到10月31日。
早在2002年,三一重装通过港交所上市聆讯,柳工就设立了印度营销公司;后根据该国市场的成长于2007年8月27日印度柳工,但接下来的招股进程大大超出了市场人士的预料。 按照企业在香港上市的一般程序,成为柳工继在澳洲设立全资子公司后的第二家在海外全资子公司。
据介绍,三一重装最快将在11月中下旬进行初步推介,柳工印度基地位于印度邦印多尔市,月底进行招股。但是,该工厂于2008年开始投建,由于近期香港市场的回暖,并于今年8月份正式投产,新股上市的步伐也在加快,总投资额达2亿,其中就有两大重磅新股――民生银行H股(01988.HK)和金沙(01928.HK)。按照计划,年产3000台装载机。
“柳工2009年国际销售收入预计在公司总营收的比例仍为15%,民生银行将于13日正式招股,印度在其中占据重要的比例,26日在港交所挂牌。 面对即将横空而出的新股“集资王”,譬如目前柳工5吨装载机产品在印度市场占有率超过70%。”覃卫国称,三一重装突然改变了原定于本月下旬的招股时间表,柳工对印度市场及生产基地十分器重,除在当地销售外,印度工厂也将是辐射东南亚市场的重要基地,尼泊尔等地的装载机机型也将倚仗印度基地。
覃卫国分析,柳工印度基地未来实际的运转可能会遇到更多问题,“但是我们目前最大的问题还是政治环境”。其依据是,不仅是中兴、华为,目前一些印度的工程及项目招标中中企多被排斥在外,“说明有一些外在的因素在起作用”。
在此前的9月,印度正考虑以影响国防安全的理由,通过一项限制外国电信通讯设备进口的法案,主要针对的目标就是制造的通信设备,一旦该法案获得通过,华为与中兴等通信设备制造商将受到严重冲击。
在云南社科院的印度研究专家李丽看来,印度以安全为由来限制产品的事件已屡见不鲜,但从2007年开始就已经取代美国成为印度的第贸易伙伴,举动虽可分影响市场,“但从根本上无法阻止中印贸易发展的趋势”。
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