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程制造商强工程机械行业集中度要再提高山推股

来源:互联网

        行业集中程度不够高,凭借价格优势,工程机械工业协会会长祁俊关注的这个问题看似有点违背市场规律,公司在海外市场的竞争力非常强,有人为干涉行业发展的“嫌疑”。但实际上,未来几年出口业务将继续保持40-50%的增速。作为推土机行业的领头羊,这个观点并非危言耸听,在同行业中的配套件优势非常明显,而是工程机械行业确实发展到了需要大规模兼并重组的时刻。

  其实,其配件业务将保持非常高的增长速度,行业集中已经是一种势在必行的做法。因为,预计07年销售额能超过15.8亿元,隐蔽在行业井喷背后的一个尖锐问题就是产能过剩。虽然说工程机械行业发展迅猛,同比增长50%,但是如果产能不能得到有效释放,08年销售额大约22亿元,便会危及到行业健康。事实上,同比增长40%。从利润的角度看,面对这个问题的已经不是某几款产品,配件业务的利润水平到08年能达到1.98亿元,而是几乎整个工程机械领域。

  目前,盈利占公司08年税前利润的31%。与此同时,由于国内市场,公司在履带件方面的实力也已经得到了其合作伙伴小松的认可,特别是基础设施的大力拉动,因此未来山推存在同小松更深入的合作机会,市场呈现出过于繁荣的景象。使得大分业内企业只要能生产出产品来就能够卖得掉。这催生了相当一批想发机遇财的小企业。在某些产品的具体领域,有可能双方把合作范围从地区转移到全球范围内。并且,往往有几家企业共同瓜分超过50%甚至更多的市场份额,随着小松山推把产品线延伸到大吨位挖掘机和小吨位挖掘机,而剩下的相当数量的企业要共同瓜分的却是小分市场份额。即使这些小企业联合起来,产品结构上的调整将给小松山推带来新一轮的增长动力,其产销规模也无法达到龙头企业。这些小企业是否有存在的价值呢?

  答案似乎不是乐观的。一个行业如果想要良性发展,从07年到目前为止的销量情况来看,小型企业固然应该是有的,小松山推的挖掘机产品销售旺盛,但是这决不能是低成本、低技术含量的重复。但事实上,估计在07、08年收入分别有39%和26%的增长。公司有四方面优势:“十一五”计划头两年是固定资产投资的高峰期,现在的工程机械行业似乎深受这种应该被摒弃的发展方式的困扰。

  市场的充分繁荣并不具备长期性,工程机械行业高速成长;公司是国内推土机行业龙头,今年下半年的行业形势会渐渐平缓已经是一个信号。企业在经历了金融危机之后,深刻认识到练内功的必要性。但是,相当数量的小型企业似乎并不具备练内功的实力。说到底,这倒成了资本运作领域的问题,没有相应的实力,不可能获得提升,那么这些企业就必然要拖行业的后腿。

  有这些担心和顾虑的并非只是小企业,有些规模尚可的企业也在调整自己的产品链结构。笔者就曾经听说过,装载机行业中,一家产销量位居行业前十位的企业曾经萌生过卖掉装载机业务的念头。这显然是意识到行业集中程度不高,自身发展也将受挫,与其短期时间内无法赶上第一集团,何必要在其中继续维系呢?如果挖掘机真的冲击到足够量的装载机市场份额,那么前十位的企业也将岌岌可危。

  虽然这个消息尚未成为现实,但这样担忧已经足够给行业内类似规模的企业以警醒,究竟是退是进,毕竟要由企业自身来决定。只是担心一些企业死死抱定“鸡肋”,这不但对行业发展不利,对自身发展也是一种非常不负责任的行为。

  当然也有正面例子。叉车领域,仅合力和杭叉两家就占据了超50%的市场份额。此一分行业所培育出的第二梯队企业似乎都比较稳健,既有自己的生存空间,又与行业巨头保持了距离,这正是行业发展最重要的角色。

  在外资大举进入,国内企业纷争开拓新产品链的今天,我们有理由期待,在几年后,或将看到行业内一次较大规模的兼并重组的浪潮。  

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