船顺利出坞福建首艘68米海上渔业加工船在立新船舶公司开建马尾造

       1月22日，克难，位于闽东的福建立新船舶工程有限公司（简称立新船舶公司）为一艘“68米海上渔业加工船”举行开工仪式。该船船东是福鼎市中兴海洋渔业有限公司，全力冲刺年度目标任务。 10月10日，据船东介绍：“68米海上渔业加工船”系福建首次建造，马尾造船两艘23500DWT成品油船MW513-7与MW513-14顺利出坞。 23500DWT成品油船总长155米，此船建成将填补了福建此种海上渔业加工服务船的一项空白。
       在开工现场，型宽36米，立新船舶公司董事长陈甫敬介绍，型深15.2米，今天开工的“68米海上渔业加工船”是一艘高技术装备的渔业加工船，设计吃水7米，其中配有两套锅炉与两条烘干生产线、以及渔业加工的特殊装备等。此船今天开工，航速12.5节，合同要求必须赶在6月底禁渔期后开捕前交付，由上海欧得利船舶工程有限公司设计，其中又适逢春节、五一等假期，入级ABS船级社。 ，对公司来讲时间特别紧，又是首制船，公司董事会、经营班子都非常重视，专门选择4个优秀专业队负责施工。为确保工程进展顺利，开工仪式后当天立即与船东进行工程项目逐一核定，尤其对重要的设备订货抓紧落实，确保设备与建造同时并进。陈甫敬表示，尽管“68米海上渔业加工船”是首制船，但我们会竭尽全力把好质量关、确保节点进度，将渔业加工船打造成一艘精品船，不辜负船东的信任与期望，让企业拥有的“福建十佳渔业船舶修造企业”在新时代有更大的新作为。
       在开工仪式上，船东代表――福鼎市中兴海洋渔业有限公司谢总说，我们将福建首艘“68米海上渔业加工船”的订单给了立新船舶公司，主要考虑到该公司十几年来，每年均成功建造几十艘各类渔船，展现出该公司在渔船建造方面的好质量、好信誉、高效率、按时交船的良好口碑。今天，“68米海上渔业加工船”开工，我们公司的4家股东代表就来了13人，这充分表达了我们对立新船舶公司的信任。谢总说，该船建成之后主要是随渔业捕捞船队前往东海、北海、南海，直接为所捕获的“虾米”等海产品在第一时间进行烘烤加工包装，为渔民节往返码头的时间、油料，更能让鲜美的海产品供应市民。
       据悉，立新船舶公司在、市有关门的关心与支持下，在2017年交付各类渔船85艘，成为福建当年交付新船的“大户”；另外，修理船舶62艘。在取得良好业绩的推动下，2018年将借势再发力，当前在建船舶25艘，还首次承接了2艘1万吨级散货船订单，目前手持新船订单20余艘，在谈新船意向34艘，2018该公司将会迎来新的发展。

                                             加工船开工
                                             开工现场

标签：