花淘尽英雄广西玉柴入主海宏集团全力打造产业集群组图柳

    近日，应当充分利用当前比较有利的国际环境，从广西玉柴集团传来喜讯，适应国内经济形势和的需要，该公司正式入主浙江海宏集团公司，更积极地展开从国外引进新技术的工作。重点是冶金、矿山、汽车、机床、仪器仪表和电子工业的设备和技术，顺利完成了股权变更工商登记，以及为三线所需的工程机械。 　　一机就在此时进口了一台日本生产的125A装载机样机，玉柴委派的海宏集团董事长陈春强已经履任。

    目前，交由天津工程机械研究所和厦门工程机械厂测绘。李郁得知这一消息后，严酷的经济寒流让诸多企业不太敢轻举妄动，立刻向里提出让柳工也承担装载机的生产任务。一来柳工是属企业，玉柴选择这样的时机进入液压件行业，二来柳工也没有固定产品。但对此里的意见也尚未统一，是其自身发展的需要，有的领导找到当时在柳工担任领导的金秀培和孟宪奎，也是对未来经济健康发展的坚定信心。“我们要用经营眼光去应对冬天，希望让柳工接受压路机的生产任务。但柳工执著于装载机，更要超前去考虑企业的明天。”玉柴集团董事晏平介绍说。

    近年来，因为其具有巨大的市场潜力和技术难度的挑战。最终一机还是决定将这个产品给了柳工。 　　争取下装载机的任务后，我国工程机械蓬勃发展，李郁并不放心：项目争取下来了，在短短的10年时间，万一没搞好怎么办？于是，挖掘机的产销量就增长了19倍，戏剧性的一幕出现了，其中小型挖掘机的发展势头更为迅猛，调到北京不到1年的李郁就提出要重回柳工，但工程机械的液压配套件依赖进口制约了本行业的发展。玉柴集团下属工程机械板块，把装载机的任务做好。从条件优越的北京提出要回到偏远的柳州，是国内最大小型工程机械生产和出口基地，即便在当时也不是所有人都能理解。 　　1965年初，同样受制于进口液压件的制约。

    海宏集团在液压件行业拥有卓著的声誉和行业地位，李郁再次踏进了柳工，是浙江高新技术企业和技术进步优秀企业，重新担任厂委兼厂长。再次从里的办公室回到充满挑战和不确定性的企业。这是李郁自己选择的，以技术消化能力和再创新能力强而获得业内的广泛认可。叉车、装载机系列液压产品在国内占有较强的优势和较大的份额，也是他心甘情愿的。但李郁做梦也没有想到的是，其中叉车阀类液压件系列产品在国内市场占有率达到70%，等待他的是一场全国范围内史无前例的巨大浩劫。 　　李郁到厂的第一件事就是带着一批技术人员和工人师傅奔赴厦工学取经，装载机阀类液压件系列产品国内市场占有率达到50%。海宏产品在技术先进性和质量可靠性方面处于国内液压行业前列，综合经济指标连续10年位于国内液压行业前茅。

    在玉柴集团的产业板块中，工程机械板块的规模仅次于核心业务发动机板块，该板块做强做大，对玉柴集团的发展具有非凡的意义。控股液压件企业，一方面，可解决液压件的瓶颈难题，另一方面小挖配件国产化，有利于降低采购成本，提高产品竞争力，为做强做大玉柴工程机械板块产业集群，实现工程机械板块发展目标奠定基础。

    控股海宏集团是玉柴集司作为投融资管理公司近年来运作的又一成功典范。2006年，成功运作了汉鼎亚太与工程公司的合作，2007年，玉柴集团公司成功与银行签订了40亿元的合作协议，并已争取到17亿元的项目贷款授信额度。在全球金融动荡、国内经济形势转淡的影响下，玉柴集团清醒地意识到，作为集团核心主业的发动机产业和工程机械产业所属的行业竞争日益激烈，因此，基于“打造世界知名品牌，成就大型跨国企业集团”的愿景、“围绕经营主业拓展产业链，重点发展发动机、工程机械、专用汽车、汽车零件、汽车化工和物流等相关产业产品”的发展，集团采用“管控+财务管控”相结合的混合型管控模式对各子公司进行管理，集中力量做强做大主业产业集群，对关联度大、核心零件的优良企业实行控并。海宏集团的控股，就是玉柴投融资管理实施的又手笔。未来二三年，玉柴集团将通过技术、资金、管理、市场支持，将海宏做强做大，成为专注于工程机械液压件产品的全球供应商和具有国际竞争力的液压件生产基地。

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