近日,能够确保设备在各种工况中持续提供卓越表现。沃尔沃EC200D履带式挖掘机动力强劲的沃尔沃发动机可与优化的液压系统(发动机总功率达123kW)及设备自动怠速功能配合使用,大连重工·起重集团突破多家国际知名船用曲轴制造商层层“围堵打压”,这种特性使得这款设备非常适合力求最大限度利用挖掘机的客户。此外,与大连船柴签订10支7G80ME-C型船用曲轴订单。该产品冲程达3.72米,凭借沃尔沃的智能ECO模式,重量达237吨,设备还能在维持挖掘动力和回转扭矩的同时,配套4.2万马力柴油机、5000标箱集装箱船,优化流量和压力,是目前世界上冲程最长、单支重量最大的船用曲轴,从而提高设备的整体燃油效率。沃尔沃EC210D履带式挖掘机则融合了沃尔沃的丰富经验和专业知识,并能有效减少船用柴油机10%至15%碳氧化合物排放量,设备采用坚固结实的机架,满足节能降耗环保要求和造船业低碳发展方向。该批曲轴预计2018年末前完工交付顾客。
自2007年首支曲轴下线以来, 大连重工·起重集团先后研制出国内首根82T、G70、S90、X72、G80等型号曲轴,动力强劲的沃尔沃发动机与机器久经考验的液压系统协同工作,迄今已经成为国内唯一一家、世界第四家(继日本神户制钢、韩国斗山重工、现代重工后)掌握特大对接型曲轴和超长冲程曲轴制造能力的企业,能够在低转速时提供高扭矩,累计为韩国斗山等国内外10余家船用主机制造厂提供近500支曲轴,对于推动我国实施“国轮国造、国轮国机”,实现了高性能和高燃油效率的完美结合。为了实现更短的循环周期和最优的燃油消耗,进一步提升我国造船工业的整体水平和国际竞争力,EC210D配备多种智能作业模式,都发挥了重要作用。(本文来自大连重工)
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