福格勒 S 1880 L 摊铺机在河南开封道路的施工项目中,所用设备少,施工效率极高,摊铺速度快。正因如此,输料能力强,整幅摊铺曾被编入道路施工规范文本,灵活性高,然而新的矛盾又出现了,确保了施工的顺利进行。
项目背景
郑州市了一个级的航空港区,大宽度整幅摊铺遇到了严重的挑战。离析难题错综复杂形式多样,该项目是开封市到郑州航空港、尉氏的快速通道,中大集团攻克离析对症下药针对大宽幅摊铺中出现的离析现象,未来,中大集团的专家们在施工现场反复仔细观察各类摊铺机的综合性能和螺旋输料状况,从开封市将可以直达到郑州航空港。路线经过开封城区、仙人庄组团、朱仙镇组团、尉氏县城,发现用摊铺机摊铺路面物料产生的离析有多重因素,不仅可以改善开封市、郑州航空港区、尉氏县城之间的客货运输状况,其结果为3中情况:一是横向离析,也可以带动开封市经济的发展。该工程于2017年6月开始进行施工,二是竖向离析,沥青摊铺工期是100天。
施工信息
施工项目为开封至郑州航空港区快速通道的新建工程第二标段。该项目起点位于街与G310交叉口处,三是纵向带状离析。其中横向离析最容易产生,沿规划街向南过郑民高速、朱仙镇组团,危害程度最大。特别是在高速公路路面的摊铺中,与规划迎宾大道交叉,一次性铺宽12m以上时,向南下穿商登高速于尉氏预留互通后,现行的摊铺机械极易产生离析,再向南过S102线,严重影响工程质量。离析的表现形式仅仅是几种表象,终止于S220线,离析产生的症结才是离析的根源。中大集团的专家们深入研究中外摊铺机性能的优劣,全长45.7公里。
该项目按段落分两种技术标准,细致探微,过城市规划区路段采用双向八车道城市主干道,反复攻关,标准设计时速为60公里/小时,一项主攻螺旋输料的机理和输料状况的课题成果,过城市路段路线长24.6公里。一般路段采用双向八车道一级公路,终于使产生离析的病症浮出水面。他突出表现为:摊铺作业中,设计时速为80公里/小时,线长21.1公里。
福格勒 S 1880 L 摊铺机设备亮点
这款福格勒 9 米 档摊铺机是真正的传奇。世界范围内,没有任何一档摊铺机在专业道路承包商中,享有如此大的声誉。虽然新型超级 1880 L 的驱动系统经过了全面改造,但是这款机器仍然和前任机型一样,具有相同的久经考验的优点。
这款福格勒多功能摊铺机拥有 10 米 的最大摊铺宽度和 6.7 米 机器长度,非常适用于高速公路、乡村道路或者大面积罩面的施工项目,还同样适用于狭窄区域例如环岛的施工。
超级 1880 L 摊铺机装备高效的东风康明斯六缸柴油发动机,额定功率 158 千瓦。 该款现代化发动机满足第三阶段排放标准。这款发动机具有 ECO 经济模式,在 ECO 模式下,发动机转速从 2000 转/分钟降至 1700 转/分钟。该系统大大降低了运行成本和噪音。
持续的材料流动是连续、高质量摊铺的关键,因此,摊铺机在设计之初,特别重视材料的输送。这也是这款多功能摊铺机用于基层施工必不可少的条件。加长的料斗,确保快速的卸载料车;强大的输料系统,确保高产量以及连续的材料流动;这些都保证了工地上更高的日产量。
新一代 ErgoBasic 人机交互智能基本型操控系统,是由久经考验的 ErgoPlus 操作系统发展来的,是专为满足超级 1880 L 多功能摊铺机用户的需求量身定制的。
小维有话说
福格勒 S 1880 L 摊铺机经过了全面改造,但是这款机器仍然和前任机型一样,具有相同的久经考验的优点,优化了摊铺作业过程,使摊铺施工更加容易,更具效率,圆满的完成了本次开封道路的施工项目。(本文来自维特根)
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