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  • 防撞隔离墙大大提高道路行车安全性:三台维特根滑模摊铺机SP 15 为107国道河南新乡段铺设防撞安全护栏

    107国道河南新乡段马村立交至黄河大堤段,交通量大、交通事故频发,被河南交警总队列为内20大危险路段之一。2011年至2013年,共有148人丧生于此。交通管理门调查分析,国道上缺失隔离带、缺乏各种交通安全设施和标志,是交通事故频发的重要原因。混凝土防撞墙仅需一台机器即可实现连续摊铺作业,结构物一次性成型,非常经济高效今年3月该路段开建隔离墙,工期预计60天。路线全长近44公里, 分多个施工点同时开工。新乡市交警支队一位负责人称,隔离墙建成后,该路段安全系数将会大幅提高。提升交通安全:混凝土防撞墙可有效防止因车辆冲撞入反向车道而造成的重大交通事故此次施工,大规模使用了机械化作业的方式,共有3台维特根SP 15滑模摊铺机在不同的施工点同时作业。这种自动化流程节时间,降低成本,节约资源。施工效率高,预计于2015年5月初即可竣工。这种混凝土防撞墙可有效防止卡车,大巴车等车辆越过中线冲撞至反向车道而大大提高小客车司机在道路上的行车安全性。滑模摊铺施工 更经济高效SP 15适用于多种侧铺应用,可摊铺达1.3米的整体结构物,还可摊铺最宽达1.8m的人行道此次新建的防撞墙为“新泽西类防撞墙”,设计净高度为100厘米,底座宽度为60厘米,顶面宽度为20厘米。防撞墙水泥混凝土内衬坚固的钢筋结构,在施工时先在地面上预先编扎并固定好钢筋笼,在整个摊铺过程中,安装在滑模摊铺机左侧的模具跨越钢筋笼子,新鲜的混凝土在模具内经高频振动棒振捣密实、挤压成型后滑模出来,即可一次成型。SP 15侧铺模具可安装在摊铺机左右任一侧传统的防撞墙建造方法主要是预制混凝土结构物。预制块拼装这种方法不仅费时,而且需要大量的人力和卡车搬运,还需要吊车或叉车这样的起重设备

  • 维特根 W 已就位龙年新目标活动正式开启!

    维粉们,感谢你们的耐心等待!维特根元旦特别活动今天正式开始啦,视频操作指南也一并奉上。不论你是社交媒体新手还是资深玩家,都能轻松参与。只需发布一段新年小目标的视频,分享你心中的计划和愿景,记住,可别忘了@维特根()机械有限公司,并带上话题#W已就位龙年新目标哦!活动奖品超多超丰厚!只要你的目标足够有创意、有情怀、有动力,就有可能成为我们的幸运儿!不仅如此,我们还期待你的目标能激励更多的人,通过分享你的计划和愿景,你不仅为自己加油助力,还可能成为他人的榜样和灵感来源,让我们共同见证彼此的成长与进步,迎接美好的新年!发布规范记得带上#W已就位龙年新目标的话题,并@维特根()机械有限公司,才是参与活动的唯一途径哦;秀出你的龙年小目标,拍摄一段1分钟以内的视频(带维特根元素是加分项哦);可以现拍现剪,也可以使用之前的素材,只要是本人原创的作品即可;参与活动即视为人物肖像权、作品使用权等,已经授权维特根在其抖音及微信官方账号及官网使用及展示。参与须知本次活动将于12月25日正式开启,截止日期为2024年1月4日;我们将按照视频点赞量、评论量、转发量高低,选出前10位送出人气奖大礼(精美设备模型);*图片仅为示意,礼品以实物为准,外观可能与图片有所差异根据画面丰富程度、视频质量选出 10 位送出魅力奖(维特根定制精品双肩背包);*图片仅为示意,礼品以实物为准,外观可能与图片有所差异根据视频创意程度选出40位送出冬日暖意小礼品(针织冬帽/手套随机发放)。*图片仅为示意,礼品以实物为准,外观可能与图片有所差异

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  • 维特根访谈 | 陕西格润盛泰环保科技工程有限公司柯卫平:创新驱动 再生先锋

    近期,小维为大家报道了首台维特根新型厂拌冷再生设备 KMA 240i 成功交付和投产的消息(点击了解更多)。事实上,这台维特根 KMA 240i 的用户——陕西格润盛泰环保科技工程有限公司(以下简称“格润盛泰”),也是亚洲首台维特根新一代就地冷再生机 W 380 CR 的机主。这些敢于尝鲜,勇于创新的举措背后又有着怎样的故事呢?现在小维就带大家聆听陕西格润盛泰环保科技工程有限公司董事长柯卫平的创新故事。格润盛泰董事长柯卫平,作为亚洲首台维特根新一代就地冷再生机 W 380 CR 和首台维特根 KMA 240i 新型厂拌冷再生设备的用户,他在绿色道路筑养领域有着超前的见解和敏锐的眼光。“维特根的 W 380 CR 基于同步摊铺的高性能就地冷再生技术应用灵活,适用场景广泛,产量高,和传统的修复道路方法相比更加环保,大大提高了我们的施工效率。实际应用效果很好,后续我们就加购了 2 套维特根的就地冷再生机队。近期又率先在国内引进了首台维特根新型 KMA 240i 厂拌冷再生机器,就是为了针对不同的实际道路养护工况,可以进一步拓宽再生处置手段。”回想起购买第一台 W 380 CR 和 KMA 240i 冷再生处理设备的经历,柯总对当初的决策评价是非常满意的。慧眼识珠敢为人先作为一家专注于道路再生、低碳环保、可持续发展的环保工程有限公司,格润盛泰早在2012年便开始了与维特根集团的合作。“十三五”道路养护管理发展规划提出:要加快交通强国,坚持绿色发展道路,由交通大国向交通强国迈进。作为从事道路筑养行业多年的资深人士,柯总顺势而为,很快便捕捉到了道路发展新趋势,即以建为主的时代已经过去,建养并重才是未来道路发展形势。“未来谁掌握道路重复利用、低碳、可持续发展的技术,谁就掌握了行业先机

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  • 重磅首秀 | 国内首台维特根新型厂拌冷再生设备 KMA 240i 交付并成功投产

    近日,国内首台维特根新型厂拌冷再生设备 KMA 240i 正式交付陕西格润盛泰环保科技工程有限公司,并成功投产应用于该公司在安徽黄山祁门县的道路大中修项目中,通过厂拌泡沫沥青冷再生应用方式助力项目提升旧路面材料再利用率。自2022年德国宝马展亮相以来,维特根 KMA 240i 新型厂拌冷再生设备便以其拌合性能优异、转场署灵活便利、运行经济低碳等优势,备受业内瞩目。通过这一设备拌制的冷混合料能够立即投入使用,可理想地用于不同类型的基层路面。除了水稳基层 (CTB) 和碾压混凝土 (RCC) 材料,该设备还可生产沥青稳定基层材料(通过乳化沥青或泡沫沥青)。这些不同的冷混合料拥有广泛的用途,包括:高速公路、普通道路和小路以及停车场或工业区的。高产:每五分钟便生产 20 吨冷再生料该设备技术工艺先进,继承了上一代机型 KMA 220(i) 的所有优势,并配备了更优异的拌合性能以及水泥计量系统。该系统可通过静态称重实现自动自检校。设备拌合能力高达 240 t/h,每五分钟便能装满一辆载重 20 t 的卡车。因此,每天可完成 1400 m 长、4 m 宽、15 cm 厚的水稳基层或沥青稳定基层路面。得益于高效的隔音罩壳,其噪音排放量很低。柴油机运行十分经济,一箱柴油可持续使用两天时间。厂拌冷再生:环保、经济、用途广泛同时,维特根 KMA 移动式厂拌冷再生设备安装于平板半拖车上并配有独立发动机,转场高效、署快速便利。其侧向卸料皮带向每侧摆动的角度可达 55° 方便装车与堆料。在实际应用中解决了拌合站距离过远或现场不能一次性完成再生施工等条件下的施工效率难题,为项目节运输时间与成本。在绿色低碳方面,得益于维特根成熟高效的就地冷再生技术,维特根 KMA 240(i) 厂拌冷再生设备的 CO₂排放量降低了 70%,配合低运行噪音

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  • 工地报告 | 广西首次成功采用维特根 W 380 CR 冷再生机实施乳化沥青就地冷再生

    近日,基于同步摊铺方式的维特根 W 380 CR 冷再生机首次在广西成功应用乳化沥青冷再生方式实现国干线道路修复。W 380 CR 再生机队采用侧方预铣刨的方式,一次性实现了半幅道路 6.2 m 宽度再生,再次体现了这一再生工艺的高效率和适用于多种应用场景的灵活性。同时也展示了 W 380 CR 就地冷再生机多样化的施工能力,不仅能胜任泡沫沥青冷再生、水泥冷再生,同样也适用于乳化沥青冷再生,为绿色低碳道路养护提供了多种可行方案。工程概况本项目为西陆海新通道广西普通国干线公路路面服务能力提升工程项目G324田东县百银至新洲段沥青路面大修工程,总长度约 10 km,项目距离田东县约 10 km,距离百色市区约 70 km。该路段自通车以来,随着区域经济的迅速发展,交通量也随之快速增长。近年来随着车流量和超重车辆的逐步上升,外加雨水、洪涝等自然灾害的侵蚀导致路面病害不断产生,道路路况日益恶化,旧路面出现了以块裂、龟裂、车辙、横向裂缝、纵向裂缝等为主的病害,影响公路的安全运营。降低行车舒适性的同时,也造成公路养护和社会车辆运营成本的不断增加。本大修工程的实施旨在改善道路的通行能力,提高沿线村镇的交通面貌,更好地服务沿线居民,提升区域经济的发展能力和速度。应用方案直接使用维特根 W 380 CR 冷再生机对原 5 cm 沥青混凝土面层(添加分新料)进行乳化沥青就地冷再生,生成 8 cm 厚的乳化沥青冷再生层用作下面层,最后在上面加铺 4 cm ARAC-16 橡胶沥青混凝土上面层。配合比设计施工过程采用半幅施工,半幅通行的施工组织方案。半幅的施工宽度为 6.2 m,已超过 W 380 CR 冷再生机 3.8 m 的再生作业宽度,因此需要采用侧方预铣刨加宽型施工工艺:1.使用了一台维特根 2 m 铣刨机和一台维特根 0.5 m 铣刨机,将冷再生前进方向右

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  • 福格勒全新经典系列摊铺机——尺寸紧凑,易于操控

    全球市场领军者福格勒,现推出两款全新紧凑型摊铺机,摊铺宽度从 0.75 m 到 5 m:超级 1300i 履带式摊铺机和超级 1303i 轮式摊铺机作为经典系列的代表,这两款摊铺机拥有全主要摊铺功能,高品质和相当可观的性价比。福格勒现针对市场的需求,推出了两款全新的、适用于中小型施工项目的紧凑型摊铺机:超级 1300i 和超级 1303i。这两款机器取代了之前的超级 1100-3 和超级 1103-3,是高标准地修复各类交通区域和确保经济、高效地完成市中心及主干道施工项目的理想选择。配有 ErgoBasic 操控系统的全新的超级 1300i 和超级 1303i 摊铺机这两款机器都属于福格勒经典系列产品,因此,针对的是那些高度重视机器坚固性和实用功能的客户,他们的项目并不需要高端系列产品的全功能,经典系列摊铺机完全能够满足。这两款全新的紧凑型摊铺机,具有所有的基本摊铺功能,同时,还配有简明易懂的 ErgoBasic 操控系统和可选配的 Niveltronic Basic 自动纵横坡控制系统。紧凑型设计、功率 75 kW 的柴油发动机以及 350 t/h 的最大摊铺能力,都使得这两款摊铺机格外的强劲,用途广泛。使用柴油颗粒过滤器 (DPF) 和柴油氧化催化剂 (DOC) 对尾气排放进行有效的后处理,确保两款摊铺机均符合 NR4 国四排放标准。装备夯锤(T)、振动器(V)或夯锤和振动器(TV)的 AB 340 液压伸缩式熨平板,与这两款摊铺机配套使用,摊铺宽度范围从 1.8 m 到 3.4 m。此外,通过装备减宽靴,最小摊铺宽度可达 0.75 m。同时,装备机械加长块,实现 5 m 的最大摊铺宽度。易于操作的 ErgoBasic 人机交互智能基本操控系统ErgoBasic 操控系统是在久经考验的 ErgoPlus 3 人机交互智能增强型操控系统的基础上研发的,且专门针对经典系列机器用户的需求量身打造。超级 1300i 和超级 1303i 摊铺机上就装配了 ErgoBasic 操控系统,

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  • 维特根40人物专访 | 徐州东润董事长姜勇:以诚信为本,天南地北皆通途

    波澜壮阔四十载,维特根作为进入最早的路面领域领军企业,见证了以来创造的交通加速度。经过几代筑路人坚持不懈的努力和维特根创新工艺和技术的引领,道路筑养行业迎来了跳跃式发展。聆听者故事,共建美好,40人物专访之道路者故事系列:徐州东润工程机械有限公司董事长——姜勇。作为一名奔波于天南地北的修路人,徐州东润工程机械有限公司董事长姜勇在道路领域近20年倾心投入的岁月里,参与建造的重点工程可谓不计其数。不论是在大山里的世界第一高桥——北盘江大桥,还是在海洋中的世界最长跨海大桥——港珠澳大桥,抑或是在沙漠中修建的世界穿越沙漠最长的高速——京新高速。这些的世界级工程,都留下了徐州东润公司设备施工的身影。“能够为基建事业做出一份贡献,我觉得这是非常值得自豪的事情。”姜总表示,作为修路人确实很辛苦,每天风吹日晒,而且还要没日没夜地赶工期。但是等到工程顺利完工的那天,看着自己又参与打造了一项优质工程,瞬间就觉得一切的疲惫和付出都是值得的。徐州东润工程机械有限公司董事长姜勇徐州东润工程机械有限公司是一家集工程施工、设备租赁、设备维修为一体的民营企业,因为施工品质出色,徐州东润经常被中铁、中建等大型施工单位表扬。“我们公司99%的施工设备都是维特根品牌的,设备性能格外出色,施工品质当然更有保障!”姜总表示,徐州东润公司拥有维特根铣刨机20多台、40多台福格勒摊铺机、40多台悍马压路机,以及多台维特根冷再生施工设备,大大小小的维特根集团设备累计加起来有100多台。徐州东润公司2台福格勒摊铺机双机并铺作业中脚踏实地务实笃行初见姜总,你

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  • 维特根多款创新技术在 Conexpo 2023 展会精彩亮相,助力实现可持续发展道路

    维特根(WIRTGEN)于3月14-18日在拉斯维加斯举行的 Conexpo 2023 展上(展位号:Silver Lot S5020)展出冷铣刨、再生、土壤稳定以及混凝土滑模摊铺领域的一系列优质产品。本次展会除了介绍来自三个产品领域的九款机型之外,维特根集团还推出了数字化解决方案及机器辅助系统。全面的冷铣刨产品系列维特根(WIRTGEN)此次将带来一款强劲的半米档冷铣刨机,用于后出料施工。这款机型的突出优势主要体现在两点:简单的操控理念和众多自动化功能。以及另一款工作宽度1.3 m的前出料冷铣刨机,这款面向北美市场的 F 系列中型铣刨机配备 John Deere 发动机,专为满足特殊的冷铣刨作业需求。而另两款大型铣刨机的展出使得面向欧美市场的冷铣刨机产品范围覆盖更加全面。W 210 Fi应用范围广泛,包括从路面修复到全铣刨再到精铣刨等一系列施工。W 250 Fi 这款大型铣刨机性能强劲,公司将其研发重点主要放在了材料装载能力以及机器性能上,旨在尽限度内为客户实现更大化产量。F 系列冷铣刨机也可以配备创新的 Mill Assist 机器操控系统和用于施工现场数字化记录的Wirtgen铣刨产量记录系统。冷再生和土壤稳定工艺-既符合可持续发展,又经济高效W 380 CRi ,WR 200 XLi 以及 WR 250i 能够充分高效地利用资源,这在市场上占据了一定的突出优势。W 380 CRi 可采用后出料模式冷再生施工,拌合性能高达 800 t/h,用于大宽度路面修复作业。CR 系列再生机既可用于就地冷再生施工(CIR),又可进行全深度冷再生施工(FDR)项目。除了冷再生施工,WR 系列轮式再生机也适用于土壤稳定作业。工作宽度 2.4 m,且具有强劲的铣刨和拌合性能,配置全面优化,可充分满足大面积区域作业需求。凭借维特根提供的数字化解决方案,AutoTrac自动转向辅助系统以及 WPT(Wirtgen性能产量记录系统),施工效率得到了大幅度提升

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  • 维特根获邀参加道路与养护技术论坛 助推道路养护低碳发展

    2023年3月29日-31日,由交通运输公路科学研究院,公路学会道路工程分会主办的“第15届道路与养护技术论坛”在厦门成功。本次会议以“耐久绿色,安全智慧,品质提升”为主题,邀请国内道路、养护、管理、设计、施工、科研等领域的多位资深专家进行专题研讨和分享。维特根作为筑养路领域技术领军企业,引领绿色高效的筑养路技术潮流,受会议主办方邀请,作为会议协办方之一参与了此次会议。来自国内各地的300多位高校学者和科研院所技术专家及从事道路建养、施工行业的相关人员欢聚一堂,共同探讨了近几年来道路与养护创新发展的新研究成果和技术趋势。技术革新的高性能道路冷再生工艺为实现2035年远景目标,将生态文明提升到了发展的高度,绿色低碳环保和资源循环利用成为高质量发展重要组成分。交通领域内实现“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”成为生态文明的重要实践。在这一背景下,本次论坛聚焦于道路与养护的新工艺与新装备、路基路面新结构与设计新方法、道路检测新技术、施工智能化与智慧公路、路面耐久性提升、双碳目标驱动的公路绿色建养新技术等相关领域。来自国内多家知名大学和相关研究机构的多位专家学者就前沿技术研究成果和应用示范进行了介绍,为参会人员开拓了新视野。先进的养护理念需要先进的养护设备做支撑,而养护设备的技术革新同样也推动养护事业的快速发展,二者相辅相成,共同在绿色养护、快速养护、高质量养护等领域发挥作用。维特根是冷再生技术的引领者和革新者,早在上世纪八十年代中期,维特根就开创了首台冷再生机 2000 VCR 的应用,其后技术与产品不断创新迭代,推出了高度专业化的冷再生机,在这

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  • 维特根 | 多款创新技术在 Conexpo 2023 展会精彩亮相,助力实现可持续发展道路

    维特根(WIRTGEN)于3月14-18日在拉斯维加斯举行的 Conexpo 2023 展上(展位号:Silver Lot S5020)展出冷铣刨、再生、土壤稳定以及混凝土滑模摊铺领域的一系列优质产品。本次展会除了介绍来自三个产品领域的九款机型之外,维特根集团还推出了数字化解决方案及机器辅助系统。全面的冷铣刨产品系列维特根(WIRTGEN)此次将带来一款强劲的半米档冷铣刨机,用于后出料施工。这款机型的突出优势主要体现在两点:简单的操控理念和众多自动化功能。以及另一款工作宽度1.3 m的前出料冷铣刨机,这款面向北美市场的 F 系列中型铣刨机配备 John Deere 发动机,专为满足特殊的冷铣刨作业需求。而另两款大型铣刨机的展出使得面向欧美市场的冷铣刨机产品范围覆盖更加全面。W 210 Fi应用范围广泛,包括从路面修复到全铣刨再到精铣刨等一系列施工。W 250 Fi 这款大型铣刨机性能强劲,公司将其研发重点主要放在了材料装载能力以及机器性能上,旨在尽限度内为客户实现更大化产量。F 系列冷铣刨机也可以配备创新的 Mill Assist 机器操控系统和用于施工现场数字化记录的Wirtgen铣刨产量记录系统。冷再生和土壤稳定工艺-既符合可持续发展,又经济高效W 380 CRi ,WR 200 XLi 以及 WR 250i 能够充分高效地利用资源,这在市场上占据了一定的突出优势。W 380 CRi 可采用后出料模式冷再生施工,拌合性能高达 800 t/h,用于大宽度路面修复作业。CR 系列再生机既可用于就地冷再生施工(CIR),又可进行全深度冷再生施工(FDR)项目。除了冷再生施工,WR 系列轮式再生机也适用于土壤稳定作业。工作宽度 2.4 m,且具有强劲的铣刨和拌合性能,配置全面优化,可充分满足大面积区域作业需求。凭借维特根提供的数字化解决方案,AutoTrac自动转向辅助系统以及 WPT(Wirtgen性能产量记录系统),施工效率得到了大幅度提升

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  • 维特根集团出席德国Bauma展:道路的未来——智能、安全的、可持续的

    在 13,000 平方米的展览空间中,有 90 多件展品和 37 场全球首演在慕尼黑,维特根集团正在为道路行业展示可持续的——因此也是开创性的——解决方案,并再次展示其卓越的创新能力。行业引领潮流的技术领导者、第参展商,再次与约翰迪尔一同亮相盛会。他们出席今年 Bauma 的主题是:道路的未来——智能、安全的、可持续的。关注可持续道路维特根集团支持并协助其客户快速且具有成本效益地实现全球对基础设施不断增长的需求,并满足与环境保护和人类与自然安全相关的日益严格的招标标准。这些解决方案不仅包括针对单个机器及其发动机和传动系统技术的解决方案,还包括针对道路领域的完整生产系统的解决方案。智能生产系统独立展区公司集团对整个道路过程链的整体方法承诺最有效地实现最大的生态和经济潜力。维特根集团为整个道路流程链提供解决方案,该集团在其展位的专用特别展区展示了这些解决方案的横截面。在这里,来自行业各个领域的参观者可以深入了解客户如何通过维特根、福格勒、哈姆、克林曼和边宁荷芬等专业产品品牌的建筑设备和技术解决方案的有效相互作用,以可持续和经济高效的方式实现他们的道路项目.数字化是确定性和可持续性的驱动力除了机器效率和替代应用和方法外,数字化和互联系统解决方案是整个道路流程链发展的重要驱动力。在技​​术区,维特根集团展示了特定应用的核心技术以及今天已经可用的未来数字解决方案和技术。维特根集团提出了自己的可持续发展维特根集团是在道路中实现更大机动性的先驱。而且,在这个过程中,可持续发展是集团企业的中流砥柱。作为约翰迪尔建筑和林业门的一分,维特根集团的可持续发展目标为

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  • 维特根路面设备实力助阵京昆高速改扩建工程

    2022年冬季以来,尽管天气寒冷,但在京昆高速改扩建工程蒲城至涝峪段项目施工现场,始终保持了火热的工作场面,全力推进项目进度,确保施工品质。累计有超过40台维特根集团旗下设备为这一项目效力,共同助力打造优质工程。项目概况京昆高速横穿西安南北,高峰期车流量高达 4.9 万辆/日,现有的高速公路承载量无法满足日益增长的交通需求,易造成拥堵。实施改扩建工程,对于完善公路网、提升京昆主通道通行能力、满足交通量的增长需求,将起到至关重要的作用。本次京昆高速改扩建蒲城至涝峪段全长 125.88 km,于2021年3月开工,计划于2023年全面建成通车。改扩建工程涉及到高填深挖方、新旧桥梁拼宽、路基路面拼接、互通立交改建、收费站扩容、服务区改造等多个模块。其中路面施工拼接,一是要完成旧路车道内坑槽、裂缝等病害处理,确保原有车道满足行车要求;二是对旧路面拼接处铣刨,完成3级基层、面层施工,在基层与面层中间层加铺加筋网,确保新旧路面拼接强度一致。专业设备,品质保障为保证施工质量和进度,承建单位陕西交控京昆改扩建管理处带领已进场15个施工、监理单位顶住压力、克难,全面加快工程。同时,在项目中投入了众多优质专业设备,其中维特根集团旗下路面品牌累计投入了40余台设备,再次成为路面施工分的主力担当。在打造高品质基层到面层过程中表现亮眼,不负所托。到11月底,京昆改扩建项目多段已完成中面层贯通实现交通转换。值得一提的是,此次项目采用的路面设备不仅数量众多,而且阵容强大。由维特根集团新一代机型为主力,具有诸多智能化新功能,作业过程控制精准,设备性能出众、稳定高效。施工效果完全满足项目品质预期的同时,还兼顾绿色节能,进一步减少了项目施工对

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  • 维访谈 | 徐州汉祥:从客户到代理商,志同道合,休戚与共

    独行者快,众行者远。在世界发展的长河中,唯有休戚与共方能如鱼得水,携手同行才是发展正道。世有伯乐,然后有千里马。维特根集团以富有远见卓识的行动和专注于应用的技术创新成为了国际知名的工程机械领域专家。在,从1982年维特根筑养路设备首次引入,经过40年深耕,已成为行业公认的大中型及重点工程项目的优选设备,在客户心目中享有良好的口碑,这其中也离不开徐州汉祥工程机械有限公司的助力。自2008年携手维特根成为苏北地区代理商以来,徐州汉祥用真心赢得了苏北市场路面机械用户的信赖和支持,不仅提升了当地市场上维特根集团设备的保有量,还通过徐州——“工程机械之都”在全国工程机械租赁市场的影响力,将维特根集团旗下产品品牌的影响力和好口碑传播到了全国更多的地区和项目上。三观契合,始终如一的信念吕胜利,徐州汉祥工程机械有限公司的掌舵人,作为身在“工程机械之都”的徐州汉祥来说,变化既意味着新的机遇。2006年了汉祥,最初做租赁业务,当时有一个客户的设备是福格勒,自此开始和维特根结缘。到了2007年,我们买了第一台福格勒摊铺机,没过多久又买了两台悍马压路机。在以客户身份和维特根打交道的过程中,我们切实感受到了维特根从上到下严谨负责的工作态度,做事情很认真,客户的问题永远都是第一位,这让我们非常认可。既然设备是好设备,两家公司又建立了信任关系,我们就萌发了进一步合作的想法,既开拓了新的业务领域,又能将好设备带给更多的业内同行。2007年下半年开始准备做代理商,2008年初正式签订了代理商合同。初识到代理不到两年,刻在徐州人骨子里的豪爽大气、敢作敢为,在吕总身上体现的淋漓尽致。从初入市场的“水土不

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  • 维课堂 | 维特根 SP 15 滑模摊铺机上拖车操作技巧讲解

    在上期的视频中,小维给维粉们讲解了福格勒摊铺机熨平板应急浮动的具体操作和注意事项,本期视频将带您了解三条履带行走的维特根 SP 15 滑模摊铺机的上拖车技巧。最近,小维收到了维粉的留言,维特根 SP 15 滑模摊铺机是一款用于水泥混凝土侧铺的特殊应用机型,四条履带行走的维特根铣刨机如何上拖车大家都知道,那么为了灵活在设备任意一侧进行水泥混凝土结构物侧铺应用,而设计为三条履带行走的维特根 SP 15滑模摊铺机在上拖车的时候又应该如何正确操作,保持机身稳定的呢?这一期,培训中心的老师带着维特根 SP 15 滑模摊铺机上拖车技巧视频来了。视频干货满满,快进来涨知识!《维课堂》是由维特根技术与培训中心专家主讲设备操作及注意事项的视频栏目,定期推出,希望大家持续关注。另外,大家如果有自己想了解的问题也可以给我们发弹幕或者留言。

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  • 40人物专访 | 青海明飞董事长常维明:打造良心工程,坚持绿色发展

    维特根在华40,从1982年第一台维特根铣刨机落地天津到如今超15000台旗下产品遍布各地;伴随交通路网从交通大国转向交通强国,这其中离不开与维特根同行的者们的助力。聆听者故事,共建美好,40人物专访之道路者故事系列:青海明飞投资发展有限公司董事长——常维明。维特根如果你做的决定,身边的家人、朋友全都反对,你还会坚持自己的选择吗?如果这项投资失败了,你之前辛苦打拼的成果,可能就此付诸东流,你还前行吗?如果拿这几个问题去问青海明飞投资发展有限公司董事长常维明,他会轻描淡写的回答你——会的!因为这些他都经历过。了解常总的人,无不敬佩他的眼光和胆略,大家说他是敢闯敢拼,有大智慧。青海明飞投资发展有限公司董事长常维明独具慧眼顶住压力迎来成功青海明飞是一家建引领、绿色发展、科技创新,以沥青混凝土生产、销售、道路施工为主的非公有制企业。自以来参与了西宁市宁大路改造、八综合提升改造、昆仑路改造、时代大道、西久公路改建等众多青海道路项目,在青海就地冷再生技术施工领域,青海明飞的实力,更是独一无二的存在。青海明飞沥青搅拌站生产基地时间追溯到2015年,常总看好建筑垃圾循环利用市场,决定购买维特根集团旗下克磊镘移动破碎筛分设备。“投资这个项目需要花费上千万元,家人、朋友都反对,说风险太大了,失败了就不得了!”常总道。面对亲人朋友的不理解,他内心也感到压力巨大,但他坚信循环经济、绿色发展是社会发展趋势,建筑垃圾回收市场一定大有可为。随后,在提出的“绿水青山就是金山银山”环境保护发展倡议下,各地众多矿山纷纷关停,全国建筑骨料市场很快出

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  • 维课堂 | 福格勒摊铺机黄油自动润滑系统介绍

    在上一期的《维课堂》里,小维给大家讲解了维特根铣刨机常见弹窗信息解读#2,本期《维课堂》小维给维粉们带来的是福格勒摊铺机黄油自动润滑系统介绍。福格勒摊铺机黄油润滑系统通过电子黄油泵将黄油输送到分配阀,再由分配阀输送至主机各个位。黄油润滑泵位置配有压力传感器,如果泵罐黄油液位不足,显示屏会出现黄油液位报警信息,因此我们每天都需要检查黄油储存罐油位,缺少则需及时添加。除此之外,主机各个位配备单独黄油嘴,也可进行手动加注黄油。在检查过程中,如果发现黄油泵正常运转,但黄油油位下降较慢或不下降、黄油嘴出油量少或者不出油、溢流阀有黄油溢出等特殊情况又该如何处理?别急,这就跟随小维一起来了解福格勒摊铺机黄油自动润滑系统介绍及出现报警提示的应对方法吧。《维课堂》是由维特根技术与培训中心制作的介绍设备操作及注意事项的视频栏目,定期推出,希望大家持续关注。另外,大家如果有自己想了解的问题也可以给我们发弹幕或者留言。

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  • 维特根(Wirtgen)多款创新技术将在 Conexpo 2023 展会精彩亮相,助力实现可持续发展道路

    创新的冷铣刨解决方案,再生,土壤稳定和混凝土滑模摊铺 维特根(Wirtgen)将在Wirtgen Group和John Deere的联合展台上,展出冷铣刨、再生、土壤稳定以及混凝土滑模摊铺领域的一系列优质产品。本次展会除了介绍来自三个产品领域的九款机型,维特根集团还将推出数字化解决方案以及机器辅助系统。全面的冷铣刨产品系列Wirtgen此次将带来一款强劲的半米档冷铣刨机 — W 50 Ri,用于后出料施工。这款机型的突出优势主要体现在两点:简单的操控理念和众多自动化功能。 W 120 Fi前出料冷铣刨机工作宽度高达 1.3 m。F 系列中型铣刨机配备John Deere发动机,专为满足特殊的冷铣刨作业需求。这两台大型铣刨机的展出使得冷铣刨机产品范围覆盖更加全面。W 210 Fi应用范围广泛,包括从路面修复到全铣刨再到精铣刨等一系列施工。W 250 Fi这款大型铣刨机性能强劲,公司将其研发重点主要放在了材料装载能力以及机器性能上,旨在帮助在尽限度内实现产量最大化。F 系列冷铣刨机也可以配备创新的 Mill Assist 机器操控系统和用于施工现场数字化记录的Wirtgen铣刨产量记录系统。冷再生和土壤稳定工艺 - 既符合可持续发展,又经济高效W 380 CRi ,WR 200 XLi以及 WR 250i 能够充分高效地利用资源,这在市场上占据了一定的突出优势。W 380 CRi可采用后出料模式冷再生施工,拌合性能高达 800 t/h,用于大宽度路面修复作业。CR 系列再生机既可用于就地冷再生施工(CIR),又可进行全深度冷再生施工(FDR)项目。除了冷再生施工,WR 系列轮式再生机也适用于土壤稳定作业。工作宽度 2.4 m,且具有强劲的铣刨和拌合性能,配置全面优质,可充分满足大面积区域作业需求。凭借维特根提供的数字化解决方案,AutoTrac自动转向辅助系统以及 WPT(Wirtgen性能产量记录系统),施工效率得到了大幅度提升。灵活性是

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  • 维特根:2019 年建筑垃圾处理方向还是以移动式破碎筛分设备为主导

    目前对环保的力度加大,促使对城市建筑垃圾的处理更加重要,其中经济手段管理建筑垃圾的力度也越来越大。在这里我们向大家介绍几种常见的经济政策,其中有一分已经实施。当然,无论受何种政策影响,处理建筑垃圾的最终办法一般都会采用移动破碎设备,经过粉碎筛分再利用。生产者责任制”政策生产者责任制是指产品的生产者或销售者对其产品被消费后所产生的废弃物的管理负有责任。例如对包装废物,规定生产者首先须对其商品所用包装的数量和质量进行限制,尽量减少包装材料的用量。其次,生产者须对包装材料进行回收和再利用。建筑施工垃圾中废包料材料占百分之二十五至百分之三十,而这些经过破碎机重新再利用可以 80% 的利用。由此可见,如果严格实行生产责任制,建筑垃圾尤其是建筑施工垃圾的产量可以大大减少。“垃圾收费”政策排污收费是根据固体废物的特点,征收足量排污费和超标排毒粉。固体废物产生者,除了需承担正常的排污费外,如超标排放废物,还需额外负担超标排污费。目前尚未对不同建筑类型所产生的建筑垃圾量进行统计和分析,缺乏建筑垃圾破碎产生和排放标准,而这些固体废物一般使用建筑垃圾破碎机来处理。对此克磊镘(Kleemann)高级产品经理提到:“对固废材料的破碎筛分再利用,克磊镘(Kleemann)的移动式筛分设备已广泛应用于各地,并取得了良好的效果,得到了相关门和客户的称赞。”“税收信贷优惠”政策税收信贷优惠政策就是通过税收的减免、信贷的优惠,鼓励和支持从事建筑垃圾管理和资源化的企业。建筑垃圾破碎机的产生,也是促进环保产业长期稳定的发展。建筑垃圾资源化是无利或微利的经济活动,要建立政策支持鼓励体系,一方面对城市垃圾资源化的投资和产

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  • 维特根:招募尝鲜 | 首期操作手训练营暨五星操作手评定报名火热进行中

    要想成为一名优秀的操作手,光会开设备可不够,想在众多操作手中脱颖而出,懂设备也很重要,快来加入维特根操作手训练营,成为一名合格的“老司机”吧!(点此查看招募公告)继招募通知公布后,小维在后台收到了许多维粉的咨询问题,小维在此一并解答,补充回答如下:(划重点,首期铣刨机操作手训练营将于12月开营,名额有限,只有20个培训席位。赶紧报名,抢占最后席位!)问线下培训地点在哪?答线下实践培训将安排在报名学员的施工工地进行,采用三的小班教学模式,将培训送到您的身边。问如果因疫情原因或其他原因,暂时不能参加实践培训,将如何处理?答如因特殊情况确实不能如期参加线下实践培训,您的实践课程时间将进行调整,做延期处理。问成为维特根的星级操作手有哪些好处?答通过维特根的专项设备的操作手职业技能水平认证,您的操作、维护保养水平将会获得相应的一颗星至五颗星之间的星级评定,使您的职业技能水平在行业内得到认可。同时还可免费参加由维特根组织的新机型培训,新产品试乘试驾以及参加线下客户满意度调查等活动。报名方式报名电话:0316-2250345电子邮件:training.china@wirtgen-group.com您还可以联系当地代理商、整机销售经理或服务工程师报名。

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  • 维特根 SP 64新机型示范固废再生材料滑模摊铺砼道路应用

    绿水青山就是金山银山,通过“四新”技术应用,推动可循环道路成为了大势所趋。近日,在位于五家渠市的隆泰达环保建材产业园,由固废材料再生的新型混凝土材料通过维特根新一代滑模摊铺设备 SP 64高效、精准地铺筑成园区砼道路。无论是摊铺出板面的平整度,密实度、强度都完全满足常规设计要求,理想地展示了“绿色节约,降本增效“的示范效应。01新材料:固废再生绿色节约此次应用示范地点位于隆泰达环保建材产业园。隆泰达集团在产业园将陆续投资“企业技术中心,工业固废再生资源化利用、大型电厂粉煤灰物理改性中心、城市大宗固废处置中心、新型建材、公路施工工程和智能物流”等产业板块。目前已投资建成了企业技术中心,工业固废再生资源化利用、新型建材、公路施工工程等产业板块。此次路面摊铺使用的混凝土就是由园区内生产的发电煤炭矿渣固废再生利用材料。据隆泰达集团张总介绍:“混凝土由矿渣+少量水泥+高分子纳米添加剂组成,完全达到通用混凝土强度,可用于道路铺设、场地硬化等基础设施,实现公路修建综合成本总体下降20%~30%。“园区内材料实验室及检测中心02新设备:滑模摊铺高效精准此次示范项目,不仅材料环保经济,此次示范采用的维特根滑模摊铺技术是另亮点,同样经济高效。施工的主角是维特根滑模摊铺机新一代机型 SP 64,这一设备的前代机型(SP 500)此前在国内包括北京大兴国际机场、上海浦东国际机场(点击查看详情)在内的诸多大型机场跑道和停机坪道面项目中广泛应用,对于普通路面而言更是轻松胜任。设备施工时,由自卸卡车和轮式挖掘机辅助上料,然后布料犁将混凝土均匀地分布在整个6米的摊铺宽度上,经由电动振捣棒产生的高频振动进行

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