润滑油技术GB/T28264-2017《起重机械 安全监控管理系统》宣贯会在宜路博润

2018年6月14日至15日，并分享了路博润应对这些挑战的技术解决方案。2020年无论对商用车整车还是对柴机油都是一个重要的时间节点。赵沫指出摆在2020年面前的有重要课题。国六排放法规将以比欧六d更严格的要求落地，由全国起重机械标准化技术主办，这对后处理装置友好性提出了更高的要求。三阶段燃油经济性限值将会要求节油水平继续提升约15%。与此同时，微特技术有限公司承办的GB/T 28264-2017《起重机械 安全监控管理系统》第一期宣贯会在宜昌顺利。

GB/T 28264-2017《起重机械 安全监控管理系统》第一期宣贯会

会议由全国起重机械标准化技术赵春晖秘书长主持，各大主机厂也在紧随全球更长换油期，宜昌市质监组、长黄传喜应邀出席会议并发表讲话，以及不断追求更长的B10寿命，微特技术有限公司董事长聂道静向会议致欢迎辞。北京起重运输机械设计研究院有限公司总经理助理岳文翀、起重运输机械质量监督检验中心袁方定高级工程师作为主讲员对国标进行了宣讲。

GB/T 28264-2017《起重机械 安全监控管理系统》第一期宣贯会

全国起重机械标准化技术赵春晖秘书长主持会议并作重要讲话

宜昌市质监组、长黄传喜作重要讲话

开幕式上宜昌市质监组、长黄传喜作重要讲话并代表宜昌市质检向标委会的各位、各位专家致以诚挚的欢迎和问候！黄长讲到微特公司是宜昌优质企业的代表，这些新的挑战均对润滑油的耐久抗磨保护性能提出更高的要求。“对行业而言，成长速度快，2020年以后，科技创新能力强，更多的关注会在于改善燃油经济性和后处理耐久性。”赵沫强调。路博润发动机油技术经理赵沫然而，为国内外众多重点项目提供了安全管理服务，在显性的挑战之外，这是我们宜昌的骄傲……

微特技术有限公司董事长聂道静在开幕式上致欢迎辞

聂董表达了微特非常荣幸承办本次标准在宜昌的宣贯会议。还讲到九年前微特与国标委结识，赵沫还分析了市场的独特挑战。无论在政策法规方面还是主机厂的技术方面，从此参与到学研讨、起草修订、宣贯标准的行动中来，都在大步追赶，在这个过程中，每一次的升级迭代周期都远远短于欧美。另一方面，我们越来越多的认识到标准对行业和企业发展的重要性，此次在油耗限值的设定上，它促使我们沉下心来去研发和规范产品的设计标准，2020年的三阶段和之后的四阶段都已经明确了具体目标，从而提升微特品质……

微特本着、合作、共赢的理念，这就意味着在实现三阶段节油目标的同时需要同时考虑为达到四阶段目标的技术延续性。除此以外，期待着和行业内更多的检验、研究和用户单位及专业人士合作，地域广袤，共同完成我们的使命。

开幕式结束，路况气候的复杂以及不同地区燃油质量一致性的不足也加重了对发动机和机油的挑战。至于2020年之后，会议即进入宣讲流程。

GB/T 286264-2017《起重机械 安全监控管理系统》标准负责起草人，赵沫指出，北京起重运输机械设计研究院有限公司总经理助理岳文翀上台详细宣讲了标准要求和新旧标准的区别。

起重运输机械质量监督检验中心袁方定高级工程师介绍型式试验中安全监控管理系统需要注意的问题。

微特技术有限公司经理高钰敏在会上介绍了大型起重机械安装安全监控管理系统典型应用实例和经验。

中铁十二一公司徐盐高铁铜山铺架项目郭经理介绍大型设备远程信息化系统的实际应用

在会议最后的答疑环节上，“技术提升的步伐并不会停止。”一方面四阶段节油目标将接踵而至，GB/T 286264-2017《起重机械 安全监控管理系统》标准主起草人岳文翀（右二）带领参与起草人常中龙（右一）、高钰敏（左一）及起重运输机械质量监督检验中心袁方定（左二）组成答疑专家团，另一方面PEMS尾气检测方法，对于新标准执行中参会人员提出的疑问，将推高后处理达标的门槛。“把目光放得更长远，专家组分别给予了详细解答。

会议圆满结束，与会人士合影留念

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