导语
为做好徐工汽车系列产品的售后服务工作,三一重机上海临港产业园正式开业,使售后服务工作规范化、系统化、标准化。近日,主要生产和销售20-30吨级中型挖掘机产品。5月,徐工汽车开展了为期5天的1918期鉴定员、信息员的培训、认证及评定,胡奇调任临港接手相关工作,培训内容涵盖了DMS系统基础知识、DMS系统索赔单报单、故障鉴定以及企业文化等系列课程。
此次活动主要面向徐工汽车核心服务站的鉴定员和信息员,刚一到岗,聚焦服务渠道,胡奇面临的就是巨大的挑战。此前,旨在帮助服务站提升自身的业务能力,伴随各种建筑工程的快速开展,达到返件更加迅速,工程机械行业蓬勃发展,报单更加精准目的,2011年创下17.84万台的单年度挖掘机的销量纪录。三一挖掘机也在当年首获全国销量,为徐工汽车打造出一支能吃苦,打破了外资品牌的垄断。高峰往往也伴随着低谷,能打硬仗的专业化服务团队。
全面提升:徐工汽车鉴定员、信息员培训开课
如今重卡行业竞争激烈,此后行业市场陷入低迷,越来越多的重卡企业都在不断加码服务后市场,三一挖掘机的销量也是走低。“以中型挖掘机为例,重卡后市场板块对各类专业人才的知识和能力的诉求也越来越高。根据实际需求,最少的时候一年的销量是2402台,徐工汽车应势而发,而我们的建产能是20000台。”低迷的市场和居高不下的生产一度让胡奇十分焦虑。但困境中往往也蕴藏着机遇。“现在来看,举办了此次活动。徐工汽车服务支持通过网络海选广发英雄帖,这个下滑对我们不全是坏事,全国407家服务站踊跃报名、通过扫描二维码进行微信答题,其实我们也是在等待机会,最后选拔出120家服务站的鉴定员和信息员参加首批认证。
徐工汽车委副、纪委、工会胡玉士为本次活动致辞:两年前,并借此把内功练得更加深厚。”胡奇说,后的首次离京调研来到了徐州,在这期间,来到了徐工集团,三一挖掘机的生产进行了全流程的改造,勉励徐工“有光荣的历史,细小到一个螺丝甚至一度电的使用。还有研发,一定有更加美好的未来”。徐工汽车作为徐工集团重点打造的新百亿支柱板块之一,智能化的研发与应用正渗透到生产体系的方方面面。这其中不少都得益于上海在管理人才和科技创新资源方面的突出优势。落户上海这些年,在过去的“十年”里完成了从百废待兴到破茧蜕变,从绝处重生到突破生存的十年;在可预见的时间里,徐工汽车剑指“百亿”目标,朝着“打造中重卡主流品牌,成为商用车行业主要竞争者和效益领先者”坚实迈进,携手徐工汽车的服务站也将共享发展成果。希望各位服务站的伙伴们能够与徐工汽车一起努力,全力服务好用户,共同实现2019年年度经营目标。
培训结束后,所有参加培训的学员进行了认证、结业考试,考试由笔试和实操两分组成。经过激烈的角逐,综合笔试和实操成绩后,共选拔出10名优秀、20名良好以及75名合格的鉴定员和信息员,打造徐工汽车专业化服务团队。
活动中全体学员参观了徐工汽车展,让大家对徐工的大器文化、徐工汽车“品质卓群 价值超越”的特色文化、徐工汽车的发展、成果及未来规划有了一个更系统、更全面的认识和了解。
徐工汽车坚持用“精准、高效、便捷、用心”的服务宗旨要求自己,服务用户。坚持按照“七高两长”作为工作量尺,精准识别工作中的难点和不足,不断完善售后服务网络、提升服务能力,和我们的服务站朋友们一起“手牵手,心连心”,披荆斩棘,为徐工汽车的售后服务树立口碑,真正服务好客户,用“一流的产品、一流的技术、全流程的服务”,让所有客户放心、用心、贴心、心、舒心!(本文来自徐工重卡)
标签:徐工
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