2011年4月18日,三一集团的品牌打造和营销创新无疑是重工行业的一个标杆。2010年上海宝马展,在北方 交通 交通
■填补国内技术空白
“专业深孔定向钻进技术,高达12.8米的室外参观长廊上,不仅意味着产品技术水平和施工效率的进一步提高,观众云集;2011年拉斯维加斯工程机械展,更是企业证明自身实力的重要标志。在的专业深孔定向钻机市场中,“三一红”成为展会上最靓丽的风景。这些成绩的取得,国外品牌一直处于垄断地位。”北方交通钻机事业总裁董然介绍。
经实践证明,少不了何发良的运筹帷幄。此外,千米定向钻孔抽采瓦斯具有施钻效率高、抽采量集中、抽采效率高、衰减周期长等优点,他的“因素分析”销售预测模型和基于NPS的客户满意度模型为集团的经营决策提供了有力依据。,但要实现千米深孔的定向抽采技术可谓重重困难。长期以来,由于技术装备与工艺水平较为落后,国内钻机生产商面临着技术创新的巨大挑战。
为了探索井下瓦斯抽放钻孔的新途径,从根本上实现瓦斯抽采工艺的变革,加强瓦斯资源的综合利用,真正达到“先抽后采、治理与利用相结合”的基本要求,全面提高矿井生产的安全系数,北方交通于2009年专门了钻机事业,立项并全面开展钻机装备与钻孔技术研发工作,在ZDY3500L的研发设计中,北方交通钻机研究所所长董然和他的团队争分夺秒,用短短半年时间高效率高质量完成了研发任务,迅速适合国内煤矿瓦斯抽采的系列近水平千米定向钻机。
ZDY3500L作为国内整机技术平台水平产品,其最大输出扭矩为3500Nm,终孔直径达到96mm,转矩足够大;钻孔深,既满足了超大功率钻孔的需要,也解决了钻进过程中出现了抱、卡钻现象;同时可实现多分支开孔,大大提高了瓦斯抽采效率,解决了困扰煤矿安全生产的主要难题。为满足我国煤矿井下瓦斯抽采技术的需求,集团还计划钻进深度1000——2000米的超深系列钻机装备,逐渐形成产品的系列化和规模化发展态势,打破国外专业抽采瓦斯钻机独占国内市场的格,填补了这一领域的技术空白。
■市场前景广阔
我国煤矿瓦斯灾害事故频发,钻孔抽采瓦斯是解决煤矿瓦斯事故的根本途径,但由于国内专业深孔钻进技术水平和制造工艺较为落后,深孔定向钻机生产制造商寥寥无几,造成了供给与需求的失衡;同时,煤炭生产企业需长期进口国外产品,采购成本大幅提高。特别是近年来,将煤矿瓦斯治理与抽采纳入安全生产工作的核心,并制定了煤矿瓦斯“先抽后采,监测监控,以风定产”十二字方针政策,这不仅体现了对煤矿安全生产的高度重视,也为深孔定向钻机提供了广阔的市场空间。
当今钻探技术发展的要求和市场理念,北方交通相继推出ZDY3500L、ZDY3500F、ZDY4000LK、ZDY3500L模块化系列产品,抢占市场先机,并结合煤炭开采向纵深方向发展,构建起了多功能、大扭矩、模块化、通用化等系列产品的完整钻机型谱,满足的钻机施工的各项要求,为和煤炭生产企业带来佳音。
“近水平千米定向钻机系列产品,不仅用于煤矿瓦斯各种形式的抽采,还可完成其他井下工程钻孔,包括地质勘探钻孔、通风钻孔、探放水钻孔、煤层注水钻孔等多种钻孔需求。目前国内还没有符合如此多功能的专业深孔定向钻机,堪称性价比最优产品,可以说该系列钻机的销售市场潜力巨大。”董然表示。
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