12月4日,《新建潍坊至宿迁高速铁路临沂段站前工程WSZQ-6~WSZQ-10标段施工总价承包招标公告》发布。
至此,潍坊至宿迁高铁全线已全启动施工招标,将于12月底开标,明年初施工单位进场并全面开工。(封面图为在建津潍高铁东营段)
潍宿高铁也是年内继延榆、邵永、济枣、南深(广东段)、合武之后第6条启动施工招标并将正式开工的高速铁路,也是第4条“八纵八横”高铁通道项目。12月底前,预计还将有2-3条高铁具备招标条件。
京沪高铁辅助通道规划示意图
新建潍坊至宿迁高速铁路全线根据管理单位的不同,共分为3个段落招标,分别为潍坊至日照段(雄安高铁公司)、临沂段(济南),江苏段(上海);另外,同步的青岛连接线由济青高铁公司负责。
《招标公告》主要内容:
1、招标条件
新建潍坊至宿迁高速铁路已由《发展委关于新建潍坊至宿迁高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2023〕603号)批准,项目业主为津秦铁路客运专线有限公司。
项目资本金占总投资的46.8%,出资比例为铁路集团有限公司19.3%、山东64.2%、江苏16.5%,资金已落实。
施工图设计文件完备,其中山东临沂段由铁路济南集团有限公司代建,招标人为铁路济南集团有限公司郑济铁路工程指挥(潍宿高铁临沂段工程指挥)。
2、项目概况
潍宿高铁起自济青高铁潍坊北站,途经潍坊市安丘市、诸城市,日照市五莲县、莒县,临沂市沂水县、沂南县,引入日兰高铁临沂北站,向南经临沂市兰陵县、郯城县,进入江苏内徐州新沂市,向南经宿迁市,接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。
线路运营长度400.05km,新建线路长度398.49km,其中山东境内324.94km,正线桥梁275.91km/36座,路基49.03km/38段,桥梁比85%。
潍宿高铁临沂段工程里程范围为DK158+050至DK327+198.410段(莒沂站(含)至界),正线里程约166.7公里。
3、招标范围
新建潍坊至宿迁高速铁路临沂段(里程:DK158+050~DK327+198.410)站前工程及站前工程同步实施的站后接口工程(含既有沂南站普速铁路四电改造工程及“四电”配套房屋等房建及其附属工程)等施工图设计范围内的工程以及新建潍坊至宿迁高速铁路工程全线铺轨。
4、标段划分
本次招标共划分为5个标段:
(1)WSZQ-6标段
里程/范围:DK158+050.000~DK187+074.280。
主要工程内容及数量:区间路基长度1.462km,站场路基长度3.185km;海子河大桥0.169km、莒沂特大桥24.185km,孙家河存梁场731孔箱梁制、运、架;莒沂站(不含站房),沂南站(不含站房、含既有普速铁路四电改造工程);无砟轨道施工(不含板制作及运输,含卸车)以及新建潍坊至宿迁高速铁路工程全线铺轨。
(2)WSZQ-7标段
里程/范围:DK187+074.280~改DK221+107.920。
主要工程内容及数量:区间路基长度0.426km;跨日兰高速特大桥10.931km、临沂沂河特大桥21.730km(其中DK217+377.770~DK221+107.920共3.730km范围不含箱梁预制、架设、防落梁、支座、桥面系),西太阳村梁场828孔箱梁制、运、架;无砟轨道施工(轨道板厂1处,约80km轨道板预制、运输、卸车)。
(3)WSZQ-8标段
里程/范围:改DK221+107.920~DK241+643.290。
主要工程内容及数量:区间路基长度1.766km,站场路基长度1.977km;临沂沂河特大桥7.657km(含DK217+377.770~DK221+107.920共3.730km范围内箱梁预制、架设、防落梁、支座、桥面系;含道岔梁及小里程边墩),临沂站大桥0.237km,临沂北特大桥4.930km,临沂祊河特大桥6.302km(含大里程边墩);
临沂北站梁场829孔(含潍新日兰北西联络线207孔,潍新日兰东南上行联络线131孔)箱梁制、运、架;潍宿日兰北西联络线、潍宿日兰东南上行联络线;临沂北站(不含站房);临沂北增加4条存车线及相关接触网改造工程;无砟轨道施工(不含板制作及运输,含卸车)。
(4)WSZQ-9标段
里程/范围:DK241+643.290~DK286+376.780。
主要工程内容及数量:区间路基长度1.792km,站场路基长度1.804km;临沂祊河特大桥18.300km,跨岚曹高速特大桥14.281km,焦店村特大桥3.410km,郯城沂河特大桥5.147km,义堂镇梁场、兰陵站梁场1176孔箱梁制、运、架;兰陵站(不含站房);无砟轨道施工(不含板制作及运输,含卸车)。
(5)WSZQ-10标段
里程/范围:DK286+376.780~DK327+198.410。
主要工程内容及数量:区间路基长度3.988km,站场路基长度1.989km;郯城沂河特大桥20.484km(含60+100+60连续梁小里程边墩)、郯城沭河特大桥13.540km,跨京沪高速特大桥0.820km,郯城站梁场915孔箱梁制、运、架;郯城西站(不含站房);无砟轨道施工(轨道板厂1处,约80km轨道板预制、运输、卸车)。
以上各标段均含:轨道精调;“四电”配套房屋、区间区和岗亭等房建及其附属工程;声屏障;临时用地及复垦;大临及配合辅助工程。
5、计划工期
1644日历天,计划开工日期:2023年12月31日,计划竣工日期:2028年6月30日。
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