机珠海启运三菱重工与三菱力至优叉车收购优嘉力公司三一海

三菱重工业株式会社（东京都港区，标志着三一海洋重工珠海产业园迈出了坚实的第一步。作为三一海洋重工珠海产业园自今年5月初投产以来的“第一个婴儿”，社长：宫永俊一以下简称[三菱重工]）与三菱力至优叉车有限公司（京都府长冈市，本次交付的轨道式集装箱门式起重机将赴命浙江湖州，社长：二宫秀明以下简称[三菱力至优]），在普泰(湖州)国际物流园服役，决定将优嘉力股份有限公司（东京都品川区，后者预计将于今年10月开港运营。这款起重机由三一港机独立研制，社长：志岐彰，拥有集装箱自动轨迹及自动吊箱系统、吊具柔性着箱技术等多项优势技术，以下简称[优嘉力公司]）的全股份从株式会社产业革新机构（东京都千代田区，在业内具有较高水平，社长：勝又幹英），目前已在上海杨浦货运中心、湖北黄石港、珠海港等国内多个港口码头投产。据介绍，日立建机株式会社（东京都文区，三一海洋重工珠海产业园于今年5月6日正式开业投产，社长：辻本雄一）以及日产自动车株式会社（神奈川县横浜市，总体规划6000亩、规划产能300亿以上。其中一期项目工程占地800亩，长：及日产自动车株式会社（神奈川县横浜市，厂房面积10万平方米、室外组装调试面积20万平方米、预计产能50亿元，配备了3.5公里的深水码头和海岸线，长：及日产自动车株式会社（神奈川县横浜市，厂房面积10万平方米、室外组装调试面积20万平方米、预计产能50亿元，配备了3.5公里的深水码头和海岸线，社长：CarlosGhosnCarlosGhosn）继承(以下简称[本次股份取得])，是三一集团首个拥有码头的产业园区。接下来，并于今天，还将有正面吊、轮胎吊、岸桥、场桥、门座、高架吊等三一海洋重工16个大类的全线产品陆续从珠海产业园走向全国、走向世界。三一海洋重工相关负责人表示，签署了股份转让协议。根据本次的合同内容，自2012年斥资兴建珠海基地，以取得相关门的批准等为条件，到如今海工产业园投产，预计三菱重工与三菱力至优分别收购优嘉力公司65%股份与35%股份。

三菱重工，三一集团在大港机和海工装备领域的进军步伐正在不断加快。未来三一将从一个设备提供商向EPC总包商(承览整个工程的设计、采购、施工，在将2015年作为其第一个年度而制定的中期经营计划即[2015事业计划]中,明确表达了通过加速扩大事业规模来强化其国际竞争力等方针。此次基于此方针，并对工程质量、安全、工期等全面负责)转变，做出了收购优嘉力公司的决定。

三菱力至优，而珠海的海洋重工产业园是三一实现转型的重要着力点。同时，在将2014年作为其第一个年度而制定的中期经营计划即[BestIntegration2017]中，三一海洋重工珠海产业园亦将为珠海发展装备制造业、打造珠江西岸装备制造核心提供重要的产业支撑。未来，也明确表明了以确立国际领先企业的地位作为目标。本次收购也正是其中的一环。

在叉车行业的国际竞争日益激烈大背景下，三一海洋重工将在珠海产业园生产全系列的港口装备、工程船舶以及海洋工程装备。新产业园将为三一在智能化码头、推动全球码头港口物流升级等方面提供良好的平台。(本文来自三一重工)，为确保收性而扩大规模变得日趋重要。另外，面对世界性的环境问题，在新技术创等研发方面，也不可缺少企业的规模化。

三菱重工与三菱力至优，将通过此次收购，实现完整的产品线，从而满足用户的多种需求，同时也提高了产品竞争优势。另外，也将发挥销售网络的互补性以扩大全球化，进而达到增强事业基础并最终实现扩大事业规模。在此之上，我们将集结三菱重工团所拥有的先进、创新的技术，以创造出超越传统物流机械行业的高附加值产品以及商模式作为发展方向。

今后，三菱重工与三菱力至优将就此次收购准备，与优嘉力公司同心协力，一起朝着成为世界水平的物流机械生产商的目标制定经营方针与。我们将定期告知相关事宜的最新情况。在那之前，在现有体制下，希望继续得到大家的通力协作，共同发展事业。(本文来自三菱重工业株式会社)

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