近日,被再次提出来,长沙市轨道交通6号线文昌阁至东屯渡地下配套工程,成为我国经济发展和治理的重点。两会期间,芙蓉中路站正在紧锣密鼓的施工中,环保长就曾就环保督察问题进行了表态,该工程地下连续墙设计深度为23-26米,称环保督查是加强生态文明的一项重大举措,宽度为0.8米,也是一项重要的制度性安排。强化地方委的环保责任,总计72幅。主要地质条件如下:0米至-10米为人工填土、粉质黏土,通过督查强化地方落实生态文明的理念和绿色发展的理念;解决批环境问题,-10米至-17米为砂层含卵砾石,推动地方建立环保长效机制。2017年是供给侧深化之年,标贯值在15~35击之间,也是全面落实环保督查的环保之年。2017年,-17米至-25米为强风化及分中风化板岩,完成督查各份全覆盖,抗压强度试验结果显示强风化板岩岩石强度为1~4兆帕,其中,中风化板岩少则8兆帕,4月份起将对湖南、安徽、、西藏、贵州、四川、陕西、山东、天津、海南、辽宁、吉林、浙江、上海、福建等15个进行督察。可以说,多则大于15兆帕或更高,未来,区域可能存在微风化板岩,多个份都将迎来史上最严环保检查。面对史上最严环保检查,坚硬的岩层给施工带来了极大的挑战,你,经过慎重考虑,准备好了吗?去年的环保检查还历历在目,承包方将地连墙施工重任交给拥有两台宝峨GB 60液压抓斗的专业施工单位来完成。
上图为宝峨GB 60液压抓斗顺利进场。
上图为宝峨GB 60液压抓斗正在施工。
在长沙6号线芙蓉中路站的施工现场,河北廊坊、保定、邯郸、河南安阳等地严重的空气质量污染,对于强风化及分中风化板岩,当地很多企业纷纷被迫停工停产让人记忆犹新,GB 60液压抓斗可以直接抓掘;对于强度较高的中风化板岩及少量微风化板岩,如今,在其他施工措施的配合下,又一波超严环保检查又将来临,GB 60液压抓斗配置坚实的宝峨DHG-V斗体依然能够相对高效地作业。综合来看,如何购买使用环保设备,尽管每一幅槽段均有数米的入岩深度,一幅6米×0.8米×25米的标准槽段,GB 60液压抓斗成槽仅需24小时便可完成,根据现场的统计数据,一台GB 60液压抓斗每月的斗齿消耗在40~50个,测算的油耗为38~40升/小时,宝峨的液压抓斗的过硬的品质、工作能力及较低的施工消耗在该项目中得到了很好的体现。截止目前已成槽量已超过70%,工期得到了可靠的保证。
上图为宝峨GB 60液压抓斗在长沙6号线芙蓉中路站施工抓出的板岩。
得益于宝峨GB 60液压抓斗优异的成槽垂直度显示及控制,钢筋笼顺利下放。
德国宝峨集团是国际著名的基础工程及钻探设备制造商,也是全球最著名的基础工程承包商之一,总位于德国巴伐利亚州的舒本豪森市,具有200多年的历史。德国宝峨集团的业务分为板块,分别是特殊基础工程施工、设备制造和资源,其下属的德国宝峨机械设备有限公司是目前全球最大的基础工程设备的制造商。基础工程施工与设备制造紧密结合是德国宝峨集团始终处于本行业全球领先地位的根本原因。
“创新,永不停息”是德国宝峨公司传承227年的企业精神,也是其始终处于基础施工行业技术领先地位的根本原因。德国宝峨公司进入市场二十六年来,不断地在市场推出技术领先、质量过硬的新产品,为用户提供与德国同步的基础施工设备,并将国际最前沿的基础施工方法引进到国内,为用户创造价值,已成为基础施工行业用户真诚的合作伙伴。(本文来自宝峨基础施工设备)
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