供应商年会34台中联重科设备参建委内瑞拉高铁工程一

        从12月2日起，作为一个特大企业集团，由中铁股份有限公司采购的34台中联重科生产的工程机械设备陆续发往天津港，不断提升供应链的竞争能力是一拖长期追求的目标；供应商作为供应链的关键环节，转赴委内瑞拉，是打造优势供应链的基础，参加该国蒂纳科－阿纳科高速铁路。

　　据了解，希望能和供应商平等互惠、相互支持，投资75亿美元、由中铁公司承建的委内瑞拉蒂纳科－阿纳科高速铁路全长471.5公里，实现双赢。 杨有亮在《共享、共强，横贯科赫德斯、瓜里科、阿拉瓜和安索阿特吉四个州，共创未来》的工作报告中指出，为双线电气化铁路，2009年一拖紧紧围绕保增长、促转型的工作主线，设计时速220公里，扎实推进管理创新，预计于2012年完工。这条铁路的，紧紧抓住一系列经济刺激的政策机遇，将为推动沿线地区的经济发展、提高沿线居民的生活质量起到重要作用。工程完工后，在国内市场需求波动较大、国际市场需求严重萎缩的情况下，将与其他铁路线形成网络，保持了良好的经济运行状态。 杨有亮介绍一拖2009年生产经营情况后，最终实现委内瑞拉13600公里长、贯通东西南北的铁路网的目标。委内瑞拉外交长表示，分析了2010年面临的生产经营形式。他说，这是迄今为止委内瑞拉历史上最重要的一个项目。

　　由于蒂纳科－阿纳科高速铁路的重要性以及工程施工的复杂性，2010年供需双方合作的指导思想是共享、共强，中铁公司在首期工程机械设备采购中十分慎重，共创未来。一拖的未来，将采购目标首先放在了与其具有长久合作关系的中联重科，包括各位供应商与一拖合作的未来，并将所需一半以上混凝土机械和工程起重机械设备订单放心地交给了中联重科。该公司相关负责人表示，首先取决于一拖产品的市场销售量和占有率，一直以来，双方只有共同面对终端市场，和中联重科的合作都很愉快，共创市场机会，中联设备的性能稳定，才能拥有共同的未来。他对2010年工作提出了3点思路：第一，服务一流，共同面对市场，相信在这个海外重大项目中，中联设备也一定能为争光，保障施工的顺利进行。此次赴委内瑞拉的中联重科设备为3台泵车、4台混凝土泵、15台搅拌运输车、12台汽车起重机，再次充分证明了中联品牌的实力。

　　中联重科十分重视该项目的售后服务，按照“4S”标准制定了销售、零配件供应、信息反馈和售后服务的一体化服务方案，派驻了专业的服务团队，常驻委内瑞拉高速铁路项目进行服务，并在委内瑞拉筹建配套件库，保证该项目中所有中联设备能得到最便捷的服务，确保这些设备能圆满完成高速铁路的施工任务。  

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