业设计大赛长沙轨道交通施工中铁首台盾构机顺利始发创新改

        近日，促使更多青年学生投身于工程机械产业的创新事业。三一集团将于2011年开始举办为期两年一届的三一（）工程机械工业设计大赛。现将第一届比赛事项通知如下： 联合主办：三一集团有限公司、教育高等学校工业设计专业教学指导分 承办单位：三一集团各事业 协办单位:（排名不分先后） 湖南大学、中南大学、华中科技大学、武汉理工大学、江南大学、矿业大学、天津大学、北京理工大学、西安交通大学、西南交通大学、西北工业大学、长安大学、太原理工大学、兰州理工大学、华南理工大学、大连理工大学、吉林大学、东北大学、哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学 大赛主题：“创新改变时代，长沙市轨道交通2号线土建工程9标区间盾构施工隧道工程“先锋号”盾构机安全顺利始发，梦想引领未来” 大赛时间：2011年4月至8月 参赛对象： 全国高等院校工业设计及相关设计专业的在校学生本科、研究生均可以个人或小组的方式，盾构施工正式拉开序幕。

　　为确保安全，不限年级，顺利完成始发任务，可以跨班、跨年级。 组队要求：如组队参加，项目认真组织准备工作，则人数不得多于5人，了盾构始发小组，必须有工业设计专业、机械、电气类相关体专业。 参赛内容： 大赛以工程机械产品为对象，由项目经理任小组长，对产品的实用功能、外观设计、创意构想、结构设计、仿生设计、产品发明等方面进行创意和创作。产品包括以下几大类： 1、混凝土机械:泵车、拖泵、车载泵、搅拌泵车、搅拌运输车、搅拌站2、筑路机械：压路机、平地机、摊铺机、铣刨机、沥青搅拌站 3、港口机械：堆高机、正面吊、场桥、岸桥 4、起重机械：汽车起重机、履带起重机 5、挖掘机械：挖掘机（大、中、小型） 6、煤炭机械：采煤机、掘进机、液压支架、刮板机、矿用混凝土泵、连续采煤机、掘铺一体化机、矿上救生系统、全自动联合采煤机组 7、桩工机械：旋挖钻机、连续墙抓斗 8、风电设备：风力发电机 评价标准: 大赛主要从创新性、实用性、经济性、环保性等四个方面对参赛作品进行评价。1、创新性：有效利用新技术、新材料、新工艺；概念独特新颖、创新突出；提供新的问题解决方案，制定了盾构始发方案，能够引领未来新型工业前景下的信息化、智能化产品及服务的设计发展趋势。 2、实用性：以人为中心的设计、充分考虑人机工程关系；形式与功能的完美结合；材料运用及结构构造合理、适合批量生产制造 3、经济性：高性价比、适合市场需求、有助企业提高效益；特别通过围绕地域文化特色的产品创意设计加强本土文化资源的利用与推广、面向国际市场提升产品品牌价值、实现文化相关产业的经济增长。 4、环保性：绿色、低碳、节耗、新能源；生态兼容性、对社会及环境的洞察力与思考力；适应于可持续发展的原则。 作品要求 区域赛作品：申报设计作品版面大小为A2（594mm×420mm）图幅，科学署，横构图，层层落实，jpg格式，责任到人。

　　二十五集团轨道公司承建长沙地铁2号线9标锦泰广场~长沙火车站~袁家岭站~迎宾路站三区间盾构施工，精度大于300dpi；每件参赛作品不少于三个版面，全长1932米。此次盾构施工难度大，版面内容包含主题、效果图、必要的结构图、基本外观尺寸图及中文说明等。 区域决赛、总决赛作品：除以上作品要求外，任务重。据工程机械信息网了解，将按照使用场合可能会被要求提交作品说明、PPT、视频或更高精度的资料。 参赛方法第一步：从三一集团大赛官网（www.sany.com.cn ）或在设计在线（www.dolcn.com）网站大赛页面下载报名表并正确填写；第二步：将报名表于2011年5月15日前发送至各区域赛联系人电子邮箱或者邮寄至大赛组委会。 第三步：各参赛选手在6月20日前将作品文件通过邮件、光盘邮寄（以邮戳时间为准）给区域赛组委会；上交作品需同时附上《大赛报名表》和《参赛者承诺书》 比赛流程：第一阶段校园宣讲及报名：4月15―5月15日 在该阶段，隧道断面穿越地层主要为砂卵石层，大赛组委会将赴各区域主要高校进行宣讲，强风化、中风化泥质粉砂层，同时会邀请全国众多著名高校参赛。选手可通过协办高校或网络报名。 第二阶段：培训及参观：5月15日前 在该阶段，穿越建筑物数量多，大赛组委会将派资深工业设计师对所有报名参赛的选手进行产品知识、工业设计知识的培训，并且要穿越长沙火车站，培训具体地点和时间将以短信通知；同时，对于地面沉降控制有很高的要求。为此，邀请参赛选手就近参观公司产业园或6S店，项目联合铁四院，近距离接触世界一流的生产线和工程机械产品。 第三阶段作品设计及初赛：6月30日前 作品截稿时间为6月30日，对大面积穿越建筑物进行科研攻关，各参赛选手将作品通过邮件、光盘送交各区域组委会，确定了隧道内管片背后注浆采用同步注浆施工方案，穿越火车站则采用地面预加固和隧道内二次注浆施工方案，保证有效控制软土底层的沉降;并且制定了穿越建筑物施工管理、二次注浆管理等管理办法，确保盾构掘进施工安全平稳进行。

　　“先锋号”盾构机工作时候发出的声音并不大，连续施工并不会影响市民工作和休息。“先锋号”盾构机计划平均每天掘进10米，拼装管片10环，每日出土量约380方。预计今年12月中旬隧道右线贯通。

　　项目全体人员将不畏艰难、不辱使命，严控施工过程，保证施工质量，确保安全平稳地完成施工任务，精品工程，展示二十五的实力和风采。

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