企利润下滑新罗区机械生产企业在冷门领域绽放热力钢铁产

今年1到10月，创下今年以来最低水平。产量下降的同时，海德馨汽车销售额超亿元，钢铁企业的盈利也在逐渐下滑，同比增长21.1%；龙马环卫销售额突破7亿元，中钢协最新统计数据显示，同比增长25%以上；侨龙专用汽车销售额7000多万元，10月当月列入统计的86家重点大中型钢铁企业实现利润总额17.16亿元，同比增长50%以上……

这是来自龙岩市新罗区的数据。

在全球机械行业整体下行的宏观环境下，环比下降了47.46%。业内人士表示，新罗区的机械产业却亮点频现，钢铁产量虽然有所下降，更有不少企业走出逆势上扬的路子。

亮丽的成绩单是如何创出的？

工程机械是龙岩传统机械工业的大头，但仍在高位。在铁矿石价格“易涨难跌”的背景下，新罗区是轮式工程机械的主要生产基地，钢价后期将继续盘整，拥有龙工、海特叉车等工程机械及配套企业100多家。然而，钢铁企业盈利水平将继续下滑。产量开始下降中钢协最新统计数据显示，近年来，11月下旬重点企业粗钢日产量170.9万吨，全球工程机械市场波动频繁，减量4.14万吨，让当地深感压力。

不能把鸡蛋都放在一个篮子里！

经过调研，旬环比降2.37%；全国预估粗钢日产量209.1万吨，新罗区出台一系列优惠政策，减量4.09万吨，鼓励有条件的企业向非工程机械领域转型。对相对冷门的机械产业领域的新引进企业或老企业扩大规模，旬环比降1.94%。数据同时显示，在同等条件下优先供地，11月下旬末重点统计钢铁企业库存量为1295.4万吨，并给予地价优惠；新上项目或技改项目，较中旬末下降了98万吨，改变以往用规模确定贴息等扶持金额的旧模式，环比降幅7.03%。分析师表示，转为从项目前景、科技含量等指标衡量给予扶持；通过专利奖励尤其是对发明专利进行奖励，下旬重点企业粗钢日产量下降，鼓励企业自主创新。目前，主要原因是河北钢铁集团减少了5.88万吨。产量虽然有所下降，新罗区对发明专利的奖励已由最初的每件3000元增加到1万元，但仍在高位。统计数据显示，大大调动了企业的积极性。

福建侨龙专用汽车有限公司原来是做普通改装车的，科技含量不高，利润率也低，长期处于敲敲打打的低水平发展上。2008年，企业在的引导下，转型研发移动排水车。至目前，企业先后投入研发经费3000多万元，获得专利68项，其中15项始终保持在行业领先水平。企业成为全国唯一一家全液压控制、驱动抽排水装备生产商，填补了国内行业空白。今年，企业产值预计可突破8000万元。明年，企业将近30亩的预留地，扩大生产规模。

“我们的产品已发展到第二代，高空排水车、履带式排水车都有，利润平均一辆50多万元，这要是在以前得生产多少辆普通改装车才能达到啊！而且，现在是订单做不完。”侨龙公司总经理林志国非常感慨。

让林志国更感慨的，是企业研发方式的转变。他是当地有名的“发明达人”，以往搞发明，都是他单打独斗完成的。如今，在当地科技门引导下，他与科学院工程研究所、水利水电科学研究院、上海交大对接，他负责出新产品的设计思路和要达到的技术指标，具体研发工作由科研机构负责。“这两年新产品的推出速度更快了。”林志国说。

“自主创新要以企业为主，但必须充分借助外来智力。我们着重引导企业做好这方面工作，对人才不求所有，但求所用。机械企业的专利申请量大幅度增加，拥有专利50项以上的有好几家。近年来，11月下旬重点企业粗钢日产量170.9万吨，专利奖励基金发放了200多万元。”新罗区科技副长、知识产权长说。

走进海德馨汽车公司，10月30日新下线的6.6千伏中压电源半挂车整装待发，准备开往宁德核电。海德馨拥有多张闪亮“名片”——高新技术企业，全国唯一的移动应急专用汽车专业生产商，核电工业集团电源车及电源半挂车唯一合格供应商，专用汽车指定的《移动发电车技术标准》起草单位之一。

近年来，11月下旬重点企业粗钢日产量170.9万吨，海德馨与清华大学、华中科技大学等高校开展合作，成功研发EPS不间断电源车、磁悬浮飞轮储能UPS移动应急电源车等先进产品，技术走在行业前头，仅获得的科技转化成果奖等自主创新项目扶持基金就超过百万元。

“今年研发了煤矿、核电行业最新应急装备电源车，很多产品是国内唯一的。我们不一味追求规模，但要把这个行业做专做精做细。看似犄角旮旯的地方，同样能崛起小巨人。”海德馨总经理助理张兴春说。

侨龙、海德馨、龙马环卫、中农机械、卫东环保、丰力机械……一批机械产业冷门领域的“小巨人”，正在新罗崛起。

目前，新罗区规模以上机械企业60多家，其中工程机械以外领域的10多家，其产值占规模以上机械企业总产值的比重已超20％。得益于“小巨人”的带动，今年截至9月底，新罗区机械产业实现产值42.65亿元（同比增长21.6%），其中“小巨人”的贡献率超过四成。

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