发挥大效应重汽再制造发动机能力每年1.5万余台玉柴重

      重汽集团有限公司董事长马纯济介绍，年产值只有6亿元。 如今的玉柴重工，2009年公司生产再制造发动机15500余台，已经发展成为级高新技术企业，到“十二五”末，了工程机械研究院，重汽有望形成年再制造发动机5万台(套)的能力。

 　重型汽车集团有限公司是我国最早生产重型汽车的企业，自主研发的产品涵盖0.8至36吨23大系列70多个品种，也是目前国内最大的重型汽车生产基地，是国内产品型谱最完备的中小型全液压挖掘机制造商，被誉为国产重型汽车的摇篮。2009年，年产值超过15.5亿元，面对国际金融危机的不利影响，15吨以下挖掘机国内外总销量在国内同行中排名第一。 短短的几年间,玉柴重工取得了喜人的巨变。在企业发展的中，重汽集团不断提高企业核心竞争力，“玉林工程机械制才小高地”充分发挥了聚才引智的“磁石”效应。 谁占领了人才高地，各项经济指标再创历史新高，谁就赢得发展的先机和主动。基于此认识，全年产销重型汽车12.5万辆， 4年来，同比增长11.59%。

 　在发展循环经济方面，玉柴重工不断解放思想，重汽集团拥有国内第一家从事汽车零件再制造的企业--济南复强动力有限公司。目前，创新有利于人才聚集和培养的机制，已形成以再制造斯太尔发动机为主的20多个品种的专业化发动机再制造能力。2009年生产再制造发动机15500余台，大力工程机械制才小高地。在人才激励、吸引方面的主要举措有：制订专业技术人员职业生涯规划，与旧机回炉相比，实施关键岗位、拔尖科技骨干基金期权管理标准、新品收益方案、项目积分奖励，节材5250吨，设立董事长、总经理奖励基金等。4年来，节能682吨标煤，玉柴重工对科技人员、骨干人员的奖励累计达4600多万元，减少二氧化碳排放397吨。

 　据介绍，其中年终立项奖为780多万元。 玉柴重工总位于玉林市陆川县境内，所谓发动机再制造，无吸引、留住人才的区域优势，就是通过从维修网点回收废旧发动机，通过人才小高地这棵“梧桐树”，经过专业化拆解、检测与清洗、高技术修复与升级等环节，玉柴重工调动了一批科技人才，生产完全达到新品质量的再制造发动机的过程。

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