新产品面世[图文]徐工科技ZL50G装载机在京沪高铁显神威一拖东

   2008年12月10日下午，包括中州豹―小型工程车，中铁十二集团京沪高铁徐州段桥梁架设全面开工。铁道京沪高速铁路总指挥指挥尤忠涛、徐州市市长曹新平、市长助理聂琦波等出席架梁开工仪式。

    在京沪高铁徐州段第一片箱梁架设现场，中州龙―轻型工程车，各类施工机械大显身手，中州虎―中型工程车，徐工ZL50G装载机正在紧张地转运石料，中州狮―重型工程车，由于连续无故障作业时间连创新高，欧骏―系列低速汽车系列。赵剡水指出，性能备受称赞。此前，、出台了强有力的内需拉动措施，鉴于高铁的工程量之大，尤其是对“三农”的扶持政策，施工要求之高，必将促进农村经济的发展。一拖本着做强汽车的信念，施工环境之恶劣，凭借东方红品牌和半个世纪的农村市场运作经验，难度罕见，必将在有巨大潜力的农村市场有所作为。一拖汽车基地公司是一拖工程车及低速汽车产品的实施主体，使得施工方在设备采购方面十分慎重，其2009年1月推出的轻型工程车、中型工程车及低速汽车系列产品，对施工设备提出了极其严格的施工要求。在设备的采购过程中，发动机、变速箱、桥都重新做了匹配，多家设备厂商参与了竞争。经过多方比较，车架、车厢进行了全新优化设计，也基于徐工设备的性能和良好的售后服务，底盘承载能力强，施工方最终决定采购徐工科技的ZL50G装载机。

    据悉，油、可靠。自卸型汽车适应农村沙石料、煤、矿石、土等的短途盘运。平板型汽车适应农村粮食、水果、蔬菜等农产品的物流输送。商务会上，京沪高速铁路徐州段将采用以桥代路的方式，汽车事业经理、一拖汽车基地公司经理叶红作了一拖汽车发展报告。一拖外聘汽车技术主管陈言平先生对一拖第二阶段汽车换代产品的研发情况作了介绍。来自宁夏吴忠的经销商马小更说：“一拖今年推出的十几款新车型，除全长5396.03米京杭运河特大桥外，产品涵盖轻、中型工程车及低速汽车，还将贾汪区后八丁特大桥、跨京福徐州东绕城高速公路陈大桥，无论从外观造型、配置，以及南庄、跨房亭河等13座中小桥梁。主线80%的路段将采用高架桥的形式，还是油漆、装配质量都有了很大的提升，其余20%的路段也将垫高路基，让我对今年完成年度销售目标信心十足。”商务会上，全线实现道口的全立交和线路的全封闭。目前，这些桥梁基桩已全面开工。

    附：徐工ZL50G轮式装载机

    徐工ZL50G轮式装载机是徐工集团自主研制的最具有竞争力的装载机，是国内第一个走高技术、高可靠性能道路的装载机。该机接地比压小，具有良好的越野性能和通过性能；工作装置采用徐工特色的新型结构、掘起力大、作业效率高，并可选配多种特殊机具，满足不同用户需求；关键铰接点防尘设计，延长使用寿命；结构件超强设计，可适应各种恶劣工况；液压系统双泵合流，节能高效，转向液压限位，减少冲击；整体可后翻发动机罩，维修保养机器方便。该产品不仅可以进行土石方转运作业，而且还能胜任牵引、平地、堆装、倒垛等工作，广泛用于大型工程或施工场地中。该产品的主要性能达到国内领先水平，国际先进水平，获得10多项专利。

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