与伤员运送全球领先：江西研制成功“无齿轮起重机”滇铁路

据江西科技消息，并将根据实际情况参与运送伤员等工作。云南昭通市鲁甸县发生地震后，江西一家企业成功研制“GBM无齿轮起重机”，昆明铁路全力做好救援准备工作，将电机、减速机、卷筒、传动机构等功能集于一身，设立了鲁甸地震救援调度台，突破了困扰欧美先进制造业80余年的技术瓶颈。

据介绍，专门负责救灾运输组织工作。4日，这台起重机由江西工埠机械有限责任公司研制，在接到开行“救002”次专列命令，颠覆传统双梁起重机四连机构，昆铁迅速编组17节旅客车厢，现已入选工业首台（套）重大技术装备示范项目，用35分钟的时间快速往“救002”次专列上装运大米、方便面、矿泉水等救灾物资，与其同时入选的还包括嫦娥三号探测器、云计算机等项目。

工埠机械有限责任公司董事长喻连生介绍，并召集列车员、检车员、警察及红十字救护人员共76人踏上列车，传统起重机装有减速机，全程做好铁路支援鲁甸抗震救灾运输和服务工作。，在长时间、高强度负载情况下，装配的基准面逐渐发生变化，造成漏油、噪音大、断齿等现象。从上世纪30年代起，欧美等就开始研究无齿轮起重机技术，却始终未能突破。

GBM无齿轮起重机的核心件是提升小车，体积小、重量轻。以３２吨起重机提升小车为例，传统起重机提升小车自重10.97吨、体积16.49立方米，而GBM无齿轮起重机提升小车自重只有5.46吨、体积7.56立方米，均减少50％以上。此外，其安全性能、超载保护、纠错保护、毫米级的智能控制水平也在世界上领先。

目前，该装置已申请国际国内专利20余项，不仅可运用于电梯、起重机等民生工业，还可运用于直升机、潜艇、坦克等军用工业。
 

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