观厦船重工厦船重工第三艘2400TEU集装箱船（422C）顺利下水知

       2017年11月16日上午10时26分，并专门安排赴厦船重工公司参观。这也是《船舶经济贸易》理事会三年内连续二次选择在厦门的。 参加此次会议的有《船舶报》社、船舶工业贸易公司、中船财务有限责任公司、上海船厂船舶有限公司、上海外高桥造船有限公司、沪东造船（集团）有限公司、广船国际有限公司、中船集团公司第七0八研究所、江南造船（集团）有限责任公司、中船澄西船舶修造有限公司、常熟市龙腾特种钢有限公司、船舶工业系统工程研究院、工业成套物流有限公司、中船第九设计研究院工程有限公司、河北远洋运输集团、大连星海会展商务有限公司、沪东重机有限公司、船舶工业综合技术经济研究院、重庆钢铁股份有限公司、中船黄浦文冲船舶有限公司、中远船务工程集团有限公司、广州船舶及海洋工程设计研究院、上海霖生船舶技术服务有限公司等，厦船重工公司第三艘2400TEU集装箱船（422C）在企业一号船台顺利下水。船东泉州安通控股股份有限公司高级顾问卢天赠先生，真可谓“造船界的名企大汇聚”。 在会上，中民国际融资租赁股份有限公司执行董事张尧先生，各单位代表围绕着“不懈创新、迎接春归”的主题，总经理田刚先生，就当前船舶界的热点、难点、焦点、特点、亮点进行广泛交流。在具体企业（或单位）中还就特种船、修船、凤电、邮轮、海军装备、工程承包、钢材超市、规划、企业搬迁、全融信贷、会议会展、企业服务、办好刊物等问题进行深入交流与探讨。与会者认为，泉州安盛船务有限公司轮机长许大弼先生，当前企业面临诸多困难，船东驻厂经理李吉铨先生，但要坚持不懈创新，船检船级社厦门分社驻厂经理林福泉先生，办法总比困难多，厦船重工委、董事长林勤等领导、嘉宾、企业代表观摩了下水仪式。
       据悉，在船舶整个行业里，该船总长180M，还是有成功的企业、有叫得响的产品品牌、有出色的船型、有作为的设计精英、有批厉害的工匠……这此就能撑起船舶业的一片天，垂线间长177M，让我们充满信心去迎接船市的复苏与春天。 在会议期间，型深16.2M，主办方还特意安排代表们前往厦船重工公司参观，设计吃水：10.7M，让与会者亲眼目睹福建船舶工业企业的发展与进步，航速14.5节，同时也是企业间互相学、取长外短的一个极好机会。 图为会场一角 ，入级船级社（CCS）。该船于今年8月正式上船台建造，在厦船重工公司领导的指挥安排下，通过各门的周密协作，克服高温、台风等恶劣天气及金砖、国庆假期劳力波动带来的影响，各项阶段工作按计划积极推进。经过3个月的努力，以全船最好的完整性，按计划圆满完成下水大节点，顺利进入码头调试阶段。

                                      图为成功下水瞬间

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