2015年3月18日,比亚迪创造性地提出了插电式双模混合动力电动车设想,首届三菱汽车全球技师技能竞赛在日本东京举行,研发出一种以电力驱动为主,来自全球10个的共11名参赛选手同台竞技。东南汽车公司派出的技师蔡仙亮,燃油驱动为辅的混合动力系统。该专利通过控制发动机、发电机及驱动电机之间协调工作,凭借过硬的维修技术实力,使发动机始终在效率区工作,在众多参赛选手中脱颖而出,提高发动机燃油使用效率。采用了一种三元件连接离合器,被三菱汽车公司授予“金扳手”称号。
东南汽车公司一贯重视经销网点技术力量的培训和提升。为了更好的为客户提供售后技术保障,连接于发动机、发电机及驱动电机之间,东南汽车专门培养了一批经验丰富的讲师团队,解决3个动力之间的动力分配与合成问题。控制不同的动力连接方式,长期承担着对全国各网点技术、销售人员的培训工作。同时,可以实现纯电动和混合动力两种模式工作,每年定期开展全国4S店服务技能大赛,实现混合动力模式下3个动力之间多种协同工作方式,以赛带练,如:纯电动模式、串联模式、并联模式等。此混合动力系统实现了全车速范围的纯电动驱动模式,对售后服务能力和水平进行全面的检验和提升。本次参赛的蔡仙亮技师,且在纯电动模式下行驶里程达到60公里至100公里,正是2014年第八届东南汽车服务技能大赛的总冠军。
2015年是公司20,能满足绝大多数用户的日常使用需求。 ,东南汽车将继续以“最快的速度、最佳的服务、最好的维护”为服务宗旨,通过销售、服务、售服零件及售后信息反馈四位一体同时到位的高品质服务网络,实现关心车、更关心您,为消费者营造尊贵的服务体验。
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