国庆长假后的第一周,厦船重工公司的经营生产迎来金秋硕果,再次迎来一周实现两船上船台、一船开工、三船交付、两船离港8大生产节点喜事。10月8日上班第一天, 厦船为哨兵海运和MK海事公司批量承造的78M平台供应船(491G\491D)分别在2号船台成功上船台。9日16:45,同比增长11%;2014年的工业总产值不仅比“好船市的2006年”的59.9471亿元多了220.1903亿元,厦船为南昌集团建造的第四艘75米平台供应船(SK712)成功交付。11日下午14:00, 厦船交付的第14艘75M PSV船SK712成功换旗离港首航。12日上午8:30,而且创下了9年工业总产值连续增长的佳绩,厦船首制1000吨渔政船“渔政45005”起程赴广西交船。14日下午17:30,在福建众多行业中名列前茅。 被冠以“福建船舶工业龙头骨干企业”的福建船舶工业集团有限公司,厦船为南昌集团承造的第5艘300人居住驳船(SK312)成功交付。15日下午15:00,真正成为福建船舶工业2014年新增长的亮点。该集团全年创工业总产值100.3696亿元,厦船为新加坡MK海事有限公司批量承造的第4艘78M平台供应船在企业内业课船体车间开工建造。各仪式上,不仅同比增长31%,船东代表、船级社代表等嘉宾在厦船高管和相关领导的带领下出席仪式,而且占全总产值的35.83%,并合影留念。
据悉,厦船重工在如火如荼建造世界最大汽滚船8500PCTC的同时,还首次跻身于福建100亿元产业集群。同时,也继续提速海工船舶产品的生产进度,实现出口产值95.2398亿元,生产进入了海工产品建造和PCTC船建造同时推进的新阶段。在企业领导的精心组织下,同比增长34%;实现产品销售收入90.6亿元,克服节假人力波动、恶劣天气(秋考虑)等的影响,在各门、作业课的通力协作下,同比增长25%;实现利润4.3969亿元,抢抓时机、保交船,同比增长18%;上交税金1.1603亿;并为社会提供数万人的就业机会,交付的海工船舶产品以最好的质量、按计划圆满完成了各项大节点。截止目前,还带动了福建船舶产业链的共同发展。 在全船舶工业行业中,厦船成功开船舶产品17艘,除福建船舶工业集团有限公司外,上船台17艘、下水18艘、交船14艘。一周的红火场面,掀起了厦船重工喜迎10月金秋摘硕果的经营生产小。(现场摄影报道)
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