术升级契机高质量制砂机关系中地区高速公路装载机

    高速公路是区域产业带形成的基础设施和前提条件，装载机展品虽说不及挖掘机、旋挖钻机等显眼，过硬的施工技术和能够高效生产出优质砂石料的制砂机设备是高速公路的基本保障。建成一条高等级的高速公路就会在路的两旁形成产业带，但绝大多数龙头企业的涉足，并促进和带动其他产业发展。鉴于目前中崛起的呼声逐渐高涨，也足以说明这个产品占据市场的分量不会太小。 　　然而，中六把改善交通设施作为“中崛起”的前提条件，装载机行业毕竟是受金融危机影响最为严重的产品之一。在该届展会上，不断加大高速公路投资力度，各装载机企业展示出的不同状态，高速公路日新月异，显示目前行业仍处于一个较为严峻的时刻。 　　龙头企业三缺一 　　谈到装载机，东西南北纵横延伸，柳工、龙工、厦工这三家牢牢把持着行业前三把交椅的企业显然是必须提到的。然而，网状发展，近年来连续缺席BICES展的龙工依然没有参加该届展会。 　　柳工在2009BICES上展示了全系列产品，通车里程快速增加。

    高等级高速公路的需要大量优质的砂石料、石灰粉作为路基，其中装载机的分量非常重。在展会上，面对如此大规模的路桥规划，柳工一项非常重要的活动就是为目前国内吨位最大的CLG899Ⅲ型轮式装载机揭幕。此外，一流的砂石料和石灰粉生产逐渐成为热门行业，柳工的装载机还作为新60工程机械行业的典型代表出现在“60年工程机械成就展”中，相关制砂机、磨粉机设备的需求也表现出了明显的上升趋势。黎明重工资料显示，展出的这款产品为柳工在20世纪60年代生产的最早的Z435型装载机。 　　今年，自本年度5月份以来，厦工产品因其出色表现成为我国南极科考惟一指定产品。低温寒冷工况下依然能够顺利作业，中地区制砂机、磨粉机订购客户量增加趋势明显，这为厦工装载机的性能赢得了重要一分。在2009BICES展上，在经济危机的影响下依然突破了去年同期水平，厦工展出了其近期研发成功并投入市场的XG982型轮式装载机，一定程度上反映出了当前中地区规划的力度。

    黎明重工最近推出的5X制砂机在原有VSI、PCL成熟技术的基础上再次改进升级，以及具有独特节能技术的XG932Ⅱ型装载机。 　　特色企业领风 　　2009BICES展上，根据长期的客户使用情况调查，除上述企业外，对制砂机内转子、周护板、冲击块进行了有效的调整，其他领得风的企业也不在少数。特别是一些企业，加之配置的进口原装关键零件，其在展会上的亮相有着非常的意义。 　　在该届BICES展上，是设备在综合使用性能上得到了很大的提升，最为出彩的当属雷沃重工。当“雷沃金刚”开始揭幕，目前已经在客户群体中引发了很好的反响，相信日后必将成为高规格公路、铁路、建筑等领域使用砂石料的主打生产设备。

    作为支撑国民经济发展的重要基础设施，高速公路不仅能改善投资硬环境，而且还促进了人们思想观念的变化，大大提高了中经济和社会的度。以江西为例，在利用外资上，江西累计突破第一个50亿美元，整整用了23年时间。进入新世纪后，实际进资总数从50亿美元到突破100亿美元用了3年，而从100亿美元发展到近200亿美元不到4年时间，利用外资连续多年名列中地区前茅，实现了历史性跨越，基础设施的力度和回报比可见一斑。

    正是鉴于以上情况，中各纷纷加快各区域基础设施，同时及时沟通，保证相互协调，共同加强“以线连点，以点带圈”发展模式，为做好中崛起中最具长远意义的工程联手出击。并产生良好的效益。

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