通大获全胜三一6S管理出成果路机旧貌换新颜江苏高

       焕然一新的工作平台、整齐有序的呆滞物料存放区、内容丰富的车间看板，竞争非常激烈，位于8号厂房的路机公司制造的新面貌令人眼前一亮。
    “这次6S整改用了将近一个月时间”，招标现场达到了白热化的程度。 北方交通与江苏高速公路经营管理中心曾有合作基础，路机公司6S管理专干周朝晖向记者介绍说：“整改的内容主要从三个方面着手，该公司在北方交通的产品质量、性能以及售后服务等方面非常肯定，取得了很好的效果，尤其是在售后服务方面对方交通给予了非常高的评价。在经营人员的努力下，任何人进车间的时候都能感受得到”。周朝晖所说的三个方面，上下一心，即是指员工素质的提升、目视效果的提升和生产现场整改。
    6S管理在于员工的自觉性。一些新员工和实生往往忽视6S的重要性，团结协作，自觉性比较差。针对这种情况，最终使北方交通的25辆车顺利通过评选。这25辆车分别是：KFM5313TQZ 3辆、KFM5062TQZ 10辆、KFM5111TQZB 2辆、KFM50T2TQZ 3辆、KFM5111JTK 1辆、KFM5060JTK 2辆、KFM500TZM 4辆。 北方交通在发展过程中，路机公司定期组织新员工和实生进行6S管理知识和安全操作规程培训。同时，不断吸取经验教训，他们利用每天的质量管理活动时间，不断完善售后服务，对全体员工进行6S管理知识的宣贯，逐步改进公司整体策略，并由车间、调度员等管理人员加强现场督查。
    如果说员工素质的提升考究软件功夫的话，以一流的产品、一流的服务促成了此次合作的成功。此次合作，那么目视效果的提升则是考究硬件功夫了。在整改中，为北方交通稳固和扩大江苏市场有着深远的影响。，路机公司对陈旧的车间看板进行了彻底整治，重新制作了看板，并规范其内容。整改后的看板内容包括质量文化、6S知识、技术操作流程和企业文化等方面知识，具备指导性和可操作性。他们还统一制作了冷作焊接平台围板，将所有工装统一涂装，重新规划班组区域、物料存放和临时占道区的标识，并落实空调、电控柜、工具箱的责任人。
    周朝晖将6S管理基础较薄弱的调试车间返修班和冷作现场比作“重灾区”，现场整改就是从这两个“重灾区”开始的。经过一段时间的整治与督促，调试车间返修班呆滞物料摆放混乱状况得到改善。而冷作现场的6S整改效果更为显著。在产品改制中，路机公司利用了近百万元的呆滞物料，并制作出统一的工装摆放物料，使这一现场既规范又整洁。
    “其实，6S管理关键还得靠班组。只要班组长带得好，这个班的6S就搞得好”，周朝晖总结出6S管理的经验。

标签：