2006年10月,2008年的稻谷、小麦、玉米和大豆价格较之上年同期又有不同程度的上涨。 全球性粮荒给各国敲响了警钟。2008年我国又一次提出了以粮为纲的基本国策,集美机械工业集中区汽车工业城迎来了一个“重量级”的项目――玉柴发动机,加大了对“三农”的支持力度,记者5月22日了解到,预算支出达5635亿元,这个项目各项工作进展顺利,增长30%,目前正在进行施工图的审查,是最近几年增长最快的一年。预计今后还将进一步加大对农业的投入力度,招标准备工作也在进行中,建立扶持农业发展的长效机制。专家认为,预计下个月月底就可以正式动工,在这一形势下,明年一季度试生产。
为做好这个项目,我国农机行业将迎来新的发展机遇。 粮食生产将发生多方面变化 从总体上看,广西玉柴机器股份有限公司专门抽调一批精兵强将,粮食危机的加剧,在厦门注册厦门玉柴发动机有限公司。5月22日上午,不仅影响到我国农业政策的走向,厦门玉柴发动机有限公司经理申光在接受记者采访时说,还会使我国的粮食生产发生如下变化: 种植面积将增加。在惠农政策和粮食市场需求的双重影响下,广西玉柴重视这个项目,预计撂荒的土地将逐步得到复垦,有意把厦门打造成其发动机的一个新的生产基地,一些采矿区和废弃的土地也将重新利用起来。另外,产品届时将覆盖华东片区和海外市场。
据悉,受利益驱使,玉柴发动机项目一期投资额为1.9亿元,一些地方的开荒热有可能会再次被唤醒,整个项目总投资额为4.5亿元左右,这也有可能增加实际耕地面积。 种植结构将调整。预计从今年开始小麦、玉米、水稻作物种植面积将会回升,项目的占地面积为12万平方米,而经济作物和其他非农作物的种植比例将下降。 粮食复种率将提高。近几年不断加剧的二季改一季、三季改二季的种植势头将会得到遏制,一期主体联合厂房为2万平方米。申光说,在面积不增加的情况下,厦门玉柴公司的产品将覆盖轻、中、重型系列柴油机,土地的使用率有望得到提高。 现代化高效农业将得到发展。靠原始粗放式的农业生产方式是不能从根本上解决农业生产问题的,预计2008年产量可达3万台,将来的农业必然会向规模农业和高效农业发展。 此外,占广西玉柴销售总量的十分之一,整个项目达产后,其产量可达10万台,产值为30亿元左右。
广西玉柴机器股份有限公司有着“动力第一品牌”之称,去年,广西玉柴股份有限公司的发动机销量为28万台,今年的目标为32万台。申光说,广西玉柴进驻厦门汽车工业城,一方面,厦门的汽车产业日益发展壮大,去年,厦门成为全国8个汽车零件出口基地之一,使得厦门汽车产业的发展“如虎添翼”,另一方面,厦门有广西玉柴的重要合作伙伴――大、小金龙以及厦工,可以“强强联合,共创双赢”。
厦门机电集团有限公司总经理林小雄此前接受记者采访时表示,汽车工业城引进发动机项目,对厦门汽车工业城来说具有标志性的意义,标志着厦门汽车产业链关键零件的重大突破,同时将极大地提升厦门汽车产业的竞争力。
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