凭借节油“黑科技”
潍柴WP14T发动机以超低油耗
在干线物流运输牵引车市场
一战成名,惊艳卡圈
安徽阜阳陈师傅,5天运营里程3764公里,跑出百公里22.9L的超低油耗,获得重汽举办的节油大赛阜阳站冠军。
江苏卡友首秀运营路线是徐州至长沙,满载49吨货物,全程高速1000公里,总平均油耗百公里28.2L,比相同运输条件的同行低2L。
山东孙师傅首趟路线是淄博到巴彦淖尔,往返3000多公里,途经平原、山区、高原等复杂路况。孙师傅表示,第一趟油费就了800块钱,一个月6000块,过了磨合期得会更多。
全新T动力基于全球首款本体热效率突破51.09%的柴油机平台,采用潍柴高热效率专有技术,最低燃油消耗率比竞品低4%。
提高压缩比,优化型线,提高空气利用率;历经数百种气道芯盒方案验证,实现最优燃烧系统配置。
全球唯一采用曲轴偏置设计的重型柴油机,低弹力活塞环组,减摩涂层轴瓦;低粘度潍柴专用润滑油+高温机油节温器,工作温度更高,粘度更小。
低速大扭矩配小速比后桥,AMT策略适应性,匹配高精度智能冷却系统,降低附件功耗,整车油耗降低2.5%~3%。
“黑科技”加持,常用工况百公里油耗较竞品低2L以上,年燃油费用约5万元以上。
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