起重机液压杆受什么力控制

起重机液压杆主要受到液压系统的控制，其受力情况涉及多个方面。液压杆是起重机液压系统的重要组成部分，通过液压系统提供的压力来实现起重机的起升、下降、伸缩等功能。以下是液压杆受力控制的主要方面：

1. 液压系统的压力控制： 液压系统通过泵将液体压力传递到液压缸，进而驱动液压杆的运动。起重机的液压系统需要根据具体的工作需要提供不同的压力，例如在提升重物时需要较大的液压压力，而在轻载运输时则可以降低液压压力，以达到安全高效的操作。

2. 外部载荷的作用： 起重机在实际作业中需要承受来自起重物的重力以及其他外部载荷的作用力，这些载荷通过液压杆传递到液压系统中。因此，液压杆的设计必须考虑外部载荷的大小和方向，以确保液压系统可以正常工作并具有足够的承载能力。

3. 杆体内部的液压力： 液压杆内部充满液体，当液压系统施加压力时，液体会在液压杆内产生相应的液压力。这些内部液压力对液压杆的稳定性和承载能力有重要影响，液压杆的设计必须考虑内部液压力的分布和作用。

4. 杆体结构的强度和刚度： 液压杆作为起重机的重要部件，其结构必须具有足够的强度和刚度，以承受外部载荷和内部液压力的作用。液压杆的设计通常采用优化的结构形式和材料，以确保其在各种工况下都能够安全可靠地工作。

5. 液压缸的控制： 液压杆通常与液压缸相连接，液压缸通过控制液压阀来调节液压系统的压力和流量，从而实现对液压杆的控制。液压缸的设计和控制系统的调节对液压杆的性能和运动特性具有重要影响。

起重机液压杆的受力控制涉及液压系统的压力控制、外部载荷的作用、杆体内部液压力、杆体结构的强度和刚度以及液压缸的控制等多个方面。液压杆的设计必须考虑这些因素的综合影响，以确保起重机可以安全、高效地进行各种作业。