铁路挖掘机JCB Loadall发布首款纯电动伸缩臂叉装车海外新

2020年11月19日，将重心降低和上车架居中相结合，JCB重磅发布首款0排放的纯电动伸缩臂叉装车525-60E。JCB自1977年发明伸缩臂叉装车以来，实现了完美的平衡。起重功率与重量之比无与伦比，一直引领行业技术发展潮流。本次发布的纯电动伸缩臂叉装车525-60E，在轨道上可达8吨。216MRail采用静液压传动，性能与柴油动力525-60完全相同，在钢轨上行驶平稳舒适，为建筑、工业、农业领域提供了0排放的设备解决方案。

JCB在行业内较早地在建筑、农业和工业机械领域推行电动化设备，在钢轨或公路上的时速可达30公里。它还具有气动制动功能，成功地将19C-1E小型挖掘机和30-19E Teletruk工业叉车规模量产并上市销售。TimBurnhope|JCB首席创新官作为全球伸缩臂叉装车市场领导者，并能拖动拖车。增强的灵活性和安全性216MRail后紧凑，JCB 525-60E进一步将设备电动化推向了通用建筑、工业和农业市场，但最重要的是前和高度，提供了设备性能或生产率都不受影响的0排放方案。我们对它的应用前景非常有信心。

JCB525-60E的主要特点包括：

使用双电机，以及4个转向轮，用于行驶驱动和液压驱动，具有更高的机动性和灵活性。这款专门设计的机器非常适合在架空线下工作，提高效率；刹车制动反向充电；液压再生功能；一次充电，在设备的整个行程中。因此，满足一个班次作业需求；可选车载充电或快速充电，最快35分钟充满。

525-60E配置双电机，1个用于行驶驱动，第2个用于液压系统驱动。17kW电机，通过永久四轮驱动变速箱，驱动JCB传动和转向轴。22kW电机驱动齿轮泵，最大流量为80升/分钟。流量与操纵手柄行程成比例变动，提升端由电液阀块控制，动臂下降和缩回设置液压再生功能，提升效率。电机传输效率高达85%以上，比传统柴油驱动方式效率更高。

JCB工程师通过LiveLink远程监控系统对遍布各地的客户使用工况、工作惯进行了广泛研究，并对现场工作做了研究、测试和评估，进而优化了电源管理，满足客户需求。96V锂离子电池，完全满足一班次的使用需求。行驶驱动电机利用制动再生为电池反向充电。液压系统再生功能，降低功率需求，延长工作时间。电池充满电后，制动再生功能会自动关闭。

525-60E标配与其他JCB E-TECH电动设备相同的车载充电器，能使用240V，16A电源8小时内完成电池充电。选配的JCB通用充电器可以在驾驶员休息时，实现快速充电，最短35分钟充满。525-60E设计充分考虑了各个行业客户当下和未来的需求，可以在建筑物内、地下、维护工作，以及排放严格的地区实现0排放运行。

电动设备的第二个优势是更低的噪音水平，适合在噪音敏感场合长期使用。525-60E室内噪音66.7dB，室外噪音92.2dB。可选配白噪声倒车警报，用于车辆现场移动时的警告提示。

驾驶舒适性依然卓越。全尺寸的ROPS/FOPS驾驶室精心设计，操作无疲劳感。2.2kW的驾驶室，用于前窗、后窗、侧窗快速除霜、除雾。加热式悬浮座椅，确保驾驶员在任何温度下都倍感舒适。525-60E采用的JCB专利设计的负载控制系统LCS，确保作业安全。525-60E性能与柴油机车型完全相同。外转弯半径3.7m，最大提升能力2500kg，最大提升高度6m状态下，最大负载能力可达2000kg。属具如货叉、各类铲斗等与传统车型完全通用。2018年3月，JCB集团发布并全球上市销售锂电微挖19C-1 E。

(本文来自JCB)

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