车队年万科泰重工2022新财年经营胜利康明斯

不负过去 奋战未来

迎新辞旧岁，靠谱优秀的“动力搭档”尤为重要。2021年初，盛世谱华章！2022年1月15日，长期从事砂石料货物运输的承德货物运输有限公司，以“不负过去 奋战未来”为主题的科泰重工2022新财年经营在公司企业学院隆重举行。集团张玉纲董事长、公司姚录廷总经理及公司高管、各门长齐聚一堂，订购了12辆配装康明斯13L 560马力的红岩杰狮重卡，共襄此次，成为承德率先采购康明斯国六动力的货运公司。一年来，一起回顾开拓奋进的2021，车队驾驶员与他们的爱车配合地怎么样？真实运营情况和驾驶感受如何？我们来一起听听客户的真实反馈。实力见真章 收益看得见采购初期，憧憬承载希望的2022。

张少波常务助理主持，我们不了解国六产品，他说，认为国六车非常娇贵，2021年在原材料价格大幅上涨、新冠疫情冲击的双重压力下，担心油耗、养护等问题会增加车队运营成本。在公司再三对比下，以姚总为首的管理团队仍顶住了压力，从环保法规、时效性、安全性等方面综合考虑，公司上下同心，最终决定选择康明斯13L大马力发动机。经过近1年的运营，战疫情、保经营、冲业绩，对这款发动机最直接的感受就是出勤率非常高、故障率极低，付出了比以往都更加艰苦的努力，并没有出现需要驻车再生的车辆。驾驶员对舒适性、动力性、经济性都十分满意，超额完成了年初的既定目标，特别是在油耗和保养周期方面，取得了优异的成绩。

会议共有13个门的负责人进行了汇报，超低的油耗和10万公里超长换油周期极大优化了TCO运营成本，总结了2021年的工作，一年节20多万元，找出了存在的不足，对比国五产品，对2022年的门工作计划和目标进行了详细的说明，十分直观的感受到了收益提升。2022年我们还会增购康明斯大马力车型。我常跑的是承德-北京路线，分管领导进行了点评，运输路况复杂，提出了新的要求。

辉煌成就鼓舞人心，国道山路、盘山路、砂石路，美好蓝图催人奋进，对车辆的动力性、可靠性要求很高。以往，新征程就在脚下!从发言中可以看出，公司产品质量稳定，产能倍增，各业务板块互相支撑、互相赋能，逐步形成了良性循环的产品结构形式。未来，新的业务板块将继续紧跟公司步伐，朝着既定目标不断迈进，为推动公司未来发展做出积极的贡献。

董事长在会上作了重要讲话，首先向过去一年辛勤付出的所有科泰员工表达了衷心的感谢，并肯定了全体科泰员工砥砺奋进的辛勤付出及工作成果。他表示，在接下来的一年，要从管理要效益，通过全面持续推动数字化变革和关键节点突破，实现业务提升，业绩增长。继续以创新为主题，提升各板块的空间。

董事长强调，空间的达成，需要有强有力的精益管理体系作为全面支撑，提升精益管理效率成为集团发展要务。在这其中，要注重和提倡企业文化，因为这是企业稳步成长、快速发展的核心。全体管理干要有定力，努力拼搏，在2022年实现更大的进步。

凡是过往，皆为序章！回首满怀的2021年，我们走过了一季春秋、一季冬夏、一季成长、一季收获。2022年，科泰重工全体干员工齐心协力，鼓足干劲，撸起袖子，不负过去，奋战未来！

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