铁路近日印发《“十四五”铁路科技创新规划》,《规划》是我国铁路领域关于科技创新的首个五年发展规划,对促进铁路科技自立自强、推动铁路高质量发展,支撑科技强国、交通强国具有重要意义。
据铁路网站12月23日披露,铁路近日印发《“十四五”铁路科技创新规划》,《规划》是我国铁路领域关于科技创新的首个五年发展规划,对促进铁路科技自立自强、推动铁路高质量发展,支撑科技强国、交通强国具有重要意义。《规划》提出,开展时速600公里级高速磁浮系统、低真空管(隧)道高速列车等技术储备研发。
2021年2月份,《综合立体交通网规划纲要》发布,首次在层面对非轮轨技术轨道交通应用做出规划,提出研究推进超大城市间高速磁悬浮通道布和试验线路。
交通运输总规划师兼综合规划司司长在几年3月的国新办发布会上表示,有关方面在积极开展高速磁悬浮研发工作,已经构建了研发、试验、试制平台,试验样车也成功试跑。下一阶段还需要加强技术攻关,进一步提升技术成熟度,加强经济性比较、运营可行性分析,具备条件以后,推动项目的规划。
高速磁浮列车对于丰富我国轨道交通体系结构,形成由航空运输网、高速轮轨网和高速磁浮网组成的高速运输网,实现我国轨道交通技术持续领跑,在未来国际竞争中抢占技术制高点,具有重要而深远的意义。
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