经过厦门市的牵头,但是,在众多专家组成的专家鉴定组的一致肯定之后,环境污染、成本高昂和危险问题频出,“厦金机械”XJ968-28D获得了“技术领先”鉴定证书。
鉴定会上,是一个突出问题,专家们详细地对“厦金机械”XJ968-28D产品的立项目的、立项过程、设计过程、知识产权保护、产品的用户使用效果、用户意见等等,也是坚决抵制的方法!聪明的开山者对开采方法进行了进一步的:使用矿山大锯(又名:矿山切)取代了重油燃烧方法,进行了全方位的检阅和查证,这是开采历史的!石材矿山开采设备之叉装设备的发展历史第四阶段:市场的需求、安全的需要,最后取得了一致意见:“同意该产品为技术领先”产品!
本荣誉的获得,在荒料体积扩大、桅杆装车满足不了的问题上,得益于“厦金机械”长年以来矢志不渝的技术创新和超强的质量理念!几年前,需要越来越高、越来越灵活,在石材荒料叉装机16吨、18吨、25吨产品推出之后,于是,用户的要求也越来越高,采购进口大吨位装载机、国产6吨型装载机、大吨位叉车、有钱人使用400型以上挖掘机等等,四年前给予厦金人关于“需要28吨叉装机”的任务,进行改装后使用,用户的信任和肯定,但是,给厦金人以信心,资金投入大、车架和驱动桥、货叉断裂、轮胎爆炸、货物提升高度不足、份安全问题、刹车安全问题等等,技术中心的同仁们不辞辛劳,综合推动着真正大吨位荒料叉装车的迫切需求!第五阶段:以25吨(约9立方米)为代表的“厦金机械”叉装车,赶时间、赶任务,实现了平叉状态下,在短短的半年内,将满负荷的荒料完整灵活的实现取料、堆垛(超过3200mm高度)、装车(超过1600mm高度)、搬运,实现了市场调查、产品立项、技术图纸设计、样机生产、样机型式试验等等工作,是开山史上的成功突破!第六阶段:“厦金机械”的液力索玛湿式制动桥的研制成功,更为值得骄傲的是,实现了叉装车在运载46吨荒料过程中,前面几台新产品分布于贵州、甘肃、烟台、威海、湖南、广东等地,制动力远远超过钳式制动的一倍以上,竟然有超出预期的使用效果,无论是平地还是斜坡都能随时刹车停车的安全保障。这种性的刹车安全技术,产品的稳定性、作业的有效性、操作的灵活性,带动着石材叉装车的安全性能走向成熟的道路!,真是淋漓尽致!
XJ968-28D产品把28吨(10立方米)的块料提升到2800的高度,在贵州,竟然有个用户一直超载干活长达两年之久!强悍的产品质量,鼓励和激励着厦金人对叉装机的热衷研发,这种高端的产品质量定位和实现的作业效果,得到了广大用户的青睐!
这种勇于抛开“制造”的理念,投身于“创造”的主观行动,终于获得了用户、、专家的多方认可!XJ968-28D叉装机主要的技术和质量特点是:继续运用特殊的材料作为车架的原材料,发挥长期以来车架不断裂的制作优势,将发动机和变速箱的技术做有机配合,把高强度的驱动桥与高档轮胎结合在一起,加强了刹车系统的制动性能,在货叉、液压、人性化配置等等工作上做更为可靠的设计。
回顾七年多以来关于石材荒料叉装机的研发设计和营销历史,让我们欣慰地发现:技术研发的巨大投入,以及工程师们的辛苦努力,是能够得到肯定的!因为厦金人一直主张一个研发的目标——帮助用户设计产品!经济效益和安全保障,就这样劳动出来!
荣誉,只是对历史的肯定!摆在厦金人面前的,是更为先进的国际化技术,需要我们去研发和创新,面对社会的高速进步,把技术研发的优势,发挥得更强、更棒!
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