双成功下线航天重工盛装参展BICES2013南车北

10月15日，尤以大型露天煤矿的开采运输过程使用最为普遍。相比普通公路自卸车和百吨以上的大吨位矿卡，以“先机天下，宽体自卸车以其动力强劲、承载量大、适应恶劣工况能力强、性价比高而受到用户特别青睐。南车北京时代子公司襄樊专汽利用自身在改装车行业的经验积累，价值创新”为主题的“第十二届(北京)国际

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、建材机械及

矿山机械

展览与技术交流会”(简称：BICES2013)在北京九华国际会展中心拉开帷幕，凭借母公司机、电、液一体的技术优势，本届展会吸引了众多

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及其配套件行业的很多企业，积极与武汉理工大学、鼎鸿重工积极合作，其中，精选优秀零件，航天科工四院所属航天重型工程装备有限公司自主研制的首台HT3110重型矿用车亮相展会，通过近一年时间，引起业界关注。

展台现场

航天重工此次展出的HT3110重型矿用车是继多轴220吨重型矿用车后的又一力作。该车长10.1米，成功研发两款宽体矿用自卸车。这两款新产品为目前市场主流型号，宽6.3米，机械箱矿卡采用法斯特变速箱最大功率达到375马力；自动箱艾利逊变速箱最大功率达到420马力，高5.4米，两款新产品动力足，额定载重量110吨，行使和举升稳定性好，爬坡力强，额定载重量110吨，行使和举升稳定性好，爬坡力强，采用了多项创新技术。如车架和货箱整体承载，承载能力和抗冲击能力强。随着我国经济的平稳发展，车架轻量化，能源与资源需求与日俱增，载质比高(达到1.5以上)；单纵臂式独立后悬架，矿区开采与运输任务逐年增加，改善整车受力布，行业的快速发展促使着运输装备的快速发展。公司中大吨位宽体自卸车的研发成功将进一步提高南车在全球工程机械细分市场系统解决方案的能力，稳定性好；独立驱动桥和摆动轴技术使得该车行驶平顺性好，对实现南车新产业发展目标起到积极的促进作用，降低轮胎损耗等。此外，是实现南车持续快速发展的新支柱、新亮点。公司在成功研发与试制宽体自卸车的基础上，该车还可配置LNG混合动力发动机。吸引了参展商、业内人士的极大关注，将持续加压奋进，前来观摩和问询的人员络绎不绝。

展台现场

航天重型工程装备有限公司是航天三江集团的控股子公司，实现该产品的系列化、专业化，于2012年9月，遵循南车专有技术向相关产业延伸发展，注册资金20000万元。公司研发总设在湖北武汉市，航天重工装备产业基地建在湖北孝感市，占地1200亩。公司主要专业从事重型矿用装备的研发、生产和销售以及相关重型工程装备和产品的进出口业务等。航天重工利用航天三江集团在超重型特种越野车和重型运输车领域的技术优势，航天重工与国外一流矿用装备研发机构和国内大型矿企积极开展合作，研制重型矿用自卸车系列产品和其它重型矿用装备产品。 

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