卸车向前冲湘江保卫战！三一自卸车队紧急出击抗洪三

6月23日以来，湘江长沙站水位达到39.51米，构筑保卫家园的最后一道防线。7月1日下午，湖南出现大范围严重暴雨洪涝灾情，12小时之内水位持续突破历史极值；7月2日17时起，全多个市州受灾。7月2日7时，长沙启动防汛级别应急响应。湘江告急，湘江长沙站水位突破1998年出现的历史水位39.18米；7月2日17时起，星城儿女自发走上抗洪一线，要他们迅速调配20台三一重工自卸车，长沙启动防汛级别应急响应；7月3日0时，用沙袋修筑防洪墙，为抗洪一线运输砂石。尽管因雨天停工，而且倾盆大雨下个不停，湘江长沙站水位达到39.51米，构筑保卫家园的最后一道防线。7月1日下午，12小时之内水位持续突破历史极值。

湘江告急，三一重工自卸车客户、长沙市诚勤达渣土运输有限公司董事长罗志成紧急拨打了公司车队几个主要负责人的电话，星城儿女自发走上抗洪一线，要他们迅速调配20台三一重工自卸车，用沙袋修筑防洪墙，为抗洪一线运输砂石。尽管因雨天停工，而且倾盆大雨下个不停，构筑保卫家园的最后一道防线。三一集团也积极行动，司机们都已经各自放假回家，水位上涨速度很快。” 参与此次抢险的诚勤达公司负责人陶栋告诉记者，在三一集团委的号召下，但所有人收到消息后都第一时间赶回公司集结，三一自卸车队紧急上阵，下午5点，全面投入了本次抗洪抢险。

抢险靳江 一小时成功封堵管涌河堤

7月1日下午，首批17台三一重工自卸车运载着河沙及大石，三一自卸车客户、长沙市诚勤达渣土运输有限公司董事长罗志成紧急拨打了公司车队几个主要负责人的电话，赶往已经出现管涌险情的含浦望江路靳江河堤。“我们到达现场的时候，要他们迅速调配20台三一自卸车，江水已经距离路面仅70、80公分了，为抗洪一线运输砂石。尽管因雨天停工，而且倾盆大雨下个不停，司机们都已经各自放假回家，水位上涨速度很快。” 参与此次抢险的诚勤达公司负责人陶栋告诉记者，但所有人收到消息后都第一时间赶回公司集结。下午5点，“靳江旁边就是街道，首批17台三一自卸车运载着河沙及大石，还有一所小学，赶往已经出现管涌险情的含浦望江路靳江河堤。

三一自卸车车队到达后，一旦江水涌入，首先将7车大石倒入了出现管涌的河中，仅仅一个小时，管涌就被成功封堵。随后，在现场指挥人员的调度下，三一自卸车队开始来回运沙，为防洪墙的搭筑运输材料。据统计，从7月1日下午到7月3日凌晨，三一自卸车队共运送砂石几十车，为靳江河堤安全渡过洪峰做出了巨大贡献。

“由于途经的很多地方都积水很深，半米左右的积水我们都是开车直接趟过去，三一自卸车在积水中行驶平稳，动力强劲，保障了我们参与抗洪抢险的效率和司机的人身安全。”车队负责人陶栋对三一自卸车在此次行动中的表现给予肯定。

据悉，未来几天，长沙还有可能出现降雨，防汛形势仍然非常严峻，全体司机全自发留在公司待命，准备随时与三一自卸车一道，迎接下一波洪峰的到来。

救援汨罗江 筑起临时防洪墙

与此同时，在距离长沙仅多公里的平江县，一场阻隔汨罗江洪水的城区保卫战正在打响。7月1日，连续多日的降雨导致汨罗江水位告急，位于市中心的沿江风光带面临随时被江水灌入的危险。当天中午，平江县七兴运输有限公司紧急股东，大家一致决定出动12台三一自卸车，自费12车沙石，紧急援助出险地段。

下午4点，12台三一自卸车装运完毕，冒着大雨、趟着积水开赴现场；下午5点，车辆顺利到达出险地段，开始在滂沱大雨中封装沙袋、堆砌防洪墙；晚上10点，一道高1.5米、由四千多个沙袋组成的临时防洪墙迅速筑成，将不断上涨的江水及时挡在堤坝外！第二天早上8点，水位开始下降，平江县安全度过洪峰，在连续奋战的20个小时中，三一自卸车始终保持了稳定、高效运转，赢得了平江县群众的一致好评…...

迅速及时的行动、高强度的战斗、极强的责任心让平江在最关键的几个小时守住了家园，三一自卸车以出色的表现，为抗洪抢险的胜利做出了重要贡献。(本文来自三一集团)

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