务航空会议三机前三季度出口增50%利勃海

“虽然工程机械行业现处在冬天，如：飞行控制作动系统，但三机并没有在冬眠，空气管理系统及起落架。届时，而是在冬泳。”当记者问及三机如何应对当下市场形势时，冷却组件、Learjet85的飞控系统、庞巴迪环球快车的前起落架及应用于诸多机型的加湿系统将和其他展品一起在现场向公众展示。，三机董事长谢志霞用一个形象的比喻回答道。

“我们三机的愿景，就是要成为道路施工领域最负责任的领跑者！”谢志霞在说这句话的时候，底气十足，充满信心。

谢志霞并非盲目自信，尽管今年整个行业形势不太乐观，但三机今年的业绩却逆市增长，1-8月份较去年同比增长近30%，出口增长50%。三机产品受到市场的高度认可，而这份认可，又与三机近年来的经营模式和经营理念密不可分。 

品质铸就辉煌

2012年，国内首台机械式平地机及变速箱在三机成功下线。当时，三机聘请了美国、日本及国内齿轮行业最顶级的专家，在精英荟萃的团队协作下，历时四年才研制成功并形成批量生产能力，可见变速箱技术难度之高。参与研发工作的日本专家表示：三一自制变速箱性能已达到国际巨头品牌的水准。

此外，三一还专门请了美国、巴西等的操作手就三一平地机与国际巨头的产品做对比，经操作手实操，他们发现，三一平地机很有力量、施工效率特别高，丝毫不逊色于国际大品牌。

对产品品质的不懈追求，也为三机带来了丰厚的回报。在2013年的德国宝马展上，津巴布韦公路系统采购了近百台三一平地机，津巴布韦总统穆加贝和多位长等还专门参加了第一批产品的交接仪式。在使用产品后，津巴布韦公路系统领导对三一平地机的可靠性大加赞赏，并盛赞这是津巴布韦最成功的海外采购。

目前，三一平地机在澳大利亚、南美、东南亚、南非等地区的销售节节攀升，海外市场大热。

打破技术壁垒

在2013北京展上，三机带来了两款非常成熟的顶尖设备，分别是SAP120高等级沥青摊铺机和1米铣刨机，这不仅是三机高端设备制造的代表，更是三机在打破国际行业巨头技术壁垒的代表之作。

众所周知，高速公路面层摊铺，是路面施工最难、技术最尖端的领域，这也是国外巨头在路面摊铺领域的最后一道技术壁垒。

三一 SAP120高等级沥青摊铺机便是专门针对高速公路面层摊铺施工设计的高端产品，产品性能完全可以与国外大品牌的产品相媲美。它不仅一举打破了行业长期以来的技术壁垒，而且性价比很高，市场竞争优势非常明显。

在北京的7环高速公路项目中，无论在平整度还是密实度方面，SAP120的施工效果都让施工方十分满意。云南高速、河北高速公路、江苏亚洲最大汽车试验场等重大公路项目，也都能看到三一SAP120施工的身影。

为打破国外设备在国内养护市场的垄断，2004年，三一开始着手铣刨机的研究。在整机系统、控制系统及其软件的设计和制造工艺等方面均已达到国际先进水平，在已有2米、2.2米铣刨机的基础上，三机近期再推出了1米铣刨机。

谢志霞表示，一直以来，铣刨机的产品利润率非常高，但这一市场一直被国外品牌把持。而三一研制成功的1米铣刨机，拥有多项自己的专利，必将打破国际巨头在市场的垄断。

在路面机械领域，三机在品牌影响力、销售业绩、服务满意度和口碑上，都是行业内绝对的领跑者。“成为道路施工领域最负责任的领跑者，这是三机的愿景。”谢志霞说道。

标签：路面机械 三一重工