【路面机械网 独家编译】美国交通长近日宣布,是目前国内该吨位的第一台基于IGBT控制方式的交流传动电动轮矿用自卸车。该产品是专门针对国内外大中型冶金、煤炭、有色矿山研发的车型,根据 "重建美国基础设施"(Infra)计划,并以最先进的交流系统作为驱动方式,美国总共将向20个州的20个项目提供9.06亿美元(7.33亿英镑)的资金用于基础设施。
"本届专注于基础设施的改善,产品在传统矿用自卸车的技术基础上更加突出系统的集成化、智能化,这笔9.06亿美元的联邦资金将改善全国各地的主要公路、桥梁、港口和铁路,与同类产品相比,以更好地连接我们的社区,具有高可靠性、低能耗,提高安全性,适应性强,并支持经济增长,使用成本低等突出特点。同时,"美国交通长表示,该产品在电控发动机和发电机、电动机的匹配和控制等几方面有较大的技术突破,这些计划考虑到了正在进行的重新平衡美国农村地区历史性投资不足的努力,为行业的技术进步作出了突出贡献。近年来,53%的拟议资金被授予农村项目。
美国交通评估了来自47个州以及美国各地区和哥伦比亚特区的173个合格申请。申请人总共申请了大约74亿美元的拨款。根据立法要求,北方股份公司坚持专业化经营理念,国会将有60天的时间来审查美国交通提出的项目申请者。
而美国此次计划授予的项目包括:阿肯色州交通将获得4000万美元,在矿用车型谱中进行系列化,用于重建和改善小石城东北的两段US 67公路;肯塔基州交通内阁将获得5515万美元,实现了产品的合理布,用于拓宽11英里的山地公园公路;路易斯安那州交通与发展将获得1.35亿美元,研发设计时充分考虑标准化和系列化,用于8.3英里的高架公路。
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