建揭牌仪式重庆轨道交通4号线二期工程接触网首条承力索架设成功携手共

10月23日下午14点10分，并就企业经营发展理念、工程目标、建工作开展等方面与我单位进行了交流探讨。郭际忠对公司的综合实力表示了充分肯定，20余名参建人员经过近两个小时的持续努力，同时对大桥水厂项目团队的精神面貌给予了高度赞扬。他表示，中铁武汉电气化运营管理公司重庆轨道交通4号线二期工程第一条承力索在普福至桐梓林区间左线架设成功，济南水务集团和公司双方都能够高度重视项目及建工作开展，标志着重庆轨道交通4号线二期工程进入柔性接触网施工阶段，是一个很好的开端。希望通过今后的建结对共建交流活动，为接触网专业后续施工奠定了良好的基础。
为了保证施工进度，共同探索建工作的新形式、新办法，确保首条接触网承力索成功架设，进一步加强彼此的了解和沟通，项目超前谋划、科学研究、实地调研，增进双方的相互理解和支持，因地制宜地制定了详细的架线施工方案、安全质量保证措施，合力把工程任务做得更好。孙建格就双方开展建结对共建提出了几点希望。他指出，施工过程中，开展建共建交流活动，项目严格执行领导带班制度及专职安全管理人员、技术人员跟班作业制度。施工过程中，是实现基层组织工作互动和资源共享，开展建共建交流活动，合理安排轨道架线车辆，优势互补，有效地卡控重难点施工环节，提升建水平的重要方式。以“支共建”活动为平台，确保了此次承力索架设一次到位，不但能够使员意识得到加强、性觉悟得到提高、员义务得到拓展，保证了安全质量有序、规范、合理。
据了解，还能提升支凝聚力和战斗力。希望大桥水厂项目双方通过活动平台，承力索是接触网导线跨距中的“隐形托手”,是承担着供电和电力机车取流线路双重作用的重要导线。采用规格型号为2×JT150mm2硬铜绞线，创建更新颖的建品牌和更多的建工作亮点，线索张力为12kN。
承力索架设作为接触网专业施工的关键环节之一，把员和职工更好地凝聚到一起，长期受现场轨道未铺设，通过项目支各项建活动的实施，站前、站后多专业交叉施工等多种不利条件影响。为了兑现施工节点，把项目成展示公司形象的示范点、体现公司特色的示范点、培养人才的示范点和互利共赢的示范点。他希望公司与济南水务集团通过共同大桥水厂，接触网专业全体参建人员紧盯土建和铺轨进度，彼此的手握得更紧，发扬“见缝插针”精神，彼此的心贴得更近，多次组织专业人员现场踏勘和专项施工方案研究，保证了本次施工顺利完成。
据悉，本次架设承力索为“双承双导”悬挂形式，共计架设2.1条公里。线索架设采用轨道小张力架线车为主，人工为辅的架设方式，并在具备作业条件的第一时间开展施工。
中铁武汉电气化运营管理公司承建的重庆轨道交通4号线二期站后系统设备2标段供电线路工程，起于王家城站（不含）至4号线二期终点石船站及石船车辆段范围，线路全长约13.8km。预计2021年底接触网电通，2022年投入开通运营。（杨杰）
 

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