“”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它将充分依靠与有关既有的双多边机制,包括用户故事征集、40年回顾、农机知识竞赛、建立历史展、员工主题活动等等。期待所有经销商、用户的积极参与和分享。约翰迪尔公司从1976年开始服务市场,借助既有的、行之有效的区域合作平台。“”是目前的级顶层。
政策解读
发展委、外交、商务联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,80年代,提出:发挥独特的区位优势和向西重要窗口作用,向出口了大量先进农机设备,深化与中亚、南亚、西亚等交流合作,并率先在进行技术合作和人员培训,形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,90年代,打造丝绸之路经济带核心区。
利用长三角、珠三角、海峡西岸、环渤海等经济区程度高、经济实力强、辐射带动作用大的优势,约翰迪尔公司在北京设立了总,加快推进(上海)自由贸易试验区,于1997年在黑龙江佳木斯市设立了在华第一家工厂。目前,支持福建21世纪海上丝绸之路核心区。
充分发挥深圳前海、广州南沙、珠海横琴、福建平潭等合作区作用,约翰迪尔在国内有近3000名员工,深化与港澳台合作,共建有5家工厂,打造粤港澳大湾区。
重机机遇
据官方数据显示,3家分公司和4个代表处,2015年前11个月,近200家经销商,我国企业共对“”沿线的49个进行了直接投资,拥有先进的产品研发中心、庞大的国内采购网络、完善的销售和售后服务网络、以及便捷的零件支持及设备融资服务。在服务的40年间,投资额合计140.1亿美元,秉承“服务与土地息息相关的人们”这一使命,同比增长35.3%。同期,约翰迪尔通过走访各地用户,我国企业在“”沿线的60个新签对外承包工程项目合同2998份,实地调研,新签合同额716.3亿美元,专为研发或引进了众多适合农业环境的高质量产品,占同期我国对外承包工程新签合同额的43.9%,提供便捷的售后、零件、融资等服务,同比增长11.2%。这些已经签署意向的项目,为用户提供涵盖机械化各个环节,都为国内重机工业的重新发展,适用于多种作物的农业设备解决方案。在发展自身业务的同时,带来了利好之音。
如果继续深入解读“”中关于之间合作重点内容,约翰迪尔还致力于保证安全、关注环境、发展人才、着眼教育、合作科研,同样能看到这一对于重机行业的有利影响。“”沿线各国资源禀赋各异,经济互补性较强,彼此合作潜力和空间很大。将以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容。其中,作为贸易、信息互通基石的“设施联通”,是目前各国协定的基础内容,也是贯彻“”的开端。由此直接带来的重机工业机械需求,就为正处下滑阶段的国内重机市场,带来了回暖的福音。把握时机提高销量,势在必行。
2015年,雷萨重机出口销量占总销量11%,出口订单量较2014年有下滑。海外订单中,非洲所占比重较大。而“”中,丝绸之路经济带的地域规划贯穿亚欧非,中间广大腹地经济发展潜力巨大。同时,21世纪海上丝绸之路的重点方向是从沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲;从沿海港口过南海到南太平洋,这为我们适时调整海外订单营销方向提供了政策支持。未来,我们亦会在巩固原有海外销售渠道的同时,依据指导方向,拓展新的销售渠道。
市场回暖的信号已经传来,我们有理由期待着2016年海外订单给我们带来惊喜。(本文来自福田雷萨重机)
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