宽主线竣工捷尔杰：相似不相同：如何选择合适的剪式高空作业平台（下）如何选择越野剪刀车？中大祝

上期对平地型剪式高空作业平台的选择要素进行分析之后，本期，我们将继续对如何选择越野型剪式高空作业平台（简称剪刀车）进行深入分析，并从以下几个角度对其进一步解读。

• 驱动系统

• 操作系统

• 优化设计

• 售后维护

图为：捷尔杰LRT系列剪式高空作业平台

驱动系统

当用户需要在凹凸不平地形上行驶时，我们一般会推荐配置四轮驱动模式的越野型剪式高空作业平台。

图为：捷尔杰LRT系列剪式高空作业平台

四轮驱动，又称全轮驱动，是指设备前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高设备的行驶能力。

设备配置四轮驱动系统的目的不外乎只有一个，就是把动力从空转打滑的轮子移走，然后再重新分配到抓地力较大的轮子上，就好比车轮打滑，我们要用石块木板等东西塞在打滑的轮子下面一样，道理很简单。

虽然各大厂商都推出了四轮驱动设备，实际仍然存在较大的差异。

四轮驱动可细分成3种驱动模式：全时四驱、分时四驱和适时四驱。

现目前国内外绝大多数厂商生产的高空车采用的是分时驱动，其最大的缺点是要求操作人员根据路面情况，通过接通或断开分动器手动控制驱动模式。

其最大的缺点还包含其机械结构比较复杂，后期维护维修成本较高。且对现场操作人员要求颇高，没有一定的经验很难掌握好切换时机驱动模式。

捷尔杰是为数不多采用全时四驱的生产厂家。简单的讲就是设备在行驶任何时间所有轮子全独立运动。

全时四驱车相比普通四驱有更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验，且在遇到极端地形情况下更安全、行驶更加稳定。

正因其出众的驱动能力，捷尔杰LRT系列剪刀车相对拥有更大的载重和更强的爬坡能力。

图为：捷尔杰LRT系列剪式高空作业平台

操作系统

操作体验是否顺畅，是对越野型剪刀车性能的检验及考核，也直接影响着用户对设备的评价。虽然很多越野型剪刀车的操作系统看似一样，但实际操作体验却并不相同。

捷尔杰LRT系列越野型剪刀车配备了完善的平台控制手柄，能更顺畅、精准地进行设备操作。

⊙左右转向功能采用了全新的数字输入，不仅提高了设备转向性能，还降低了操作难度，便于操作人员的使用。

⊙通过集成专用调平功能，使得调平支腿能更精确、更快速地调平设备

⊙530LRT全新配备的比例举升阀，有效改善上升和下降过程的平稳性，为操作人员提供更安全舒适的操控体验。

图为：捷尔杰LRT系列剪式高空作业平台

优化设计

优化的产品设计，从设备源头抓起，带来更佳的产品体验。看似相同的越野型剪刀车，其产品设计却存在很大差异。

相比竞品，全新升级版捷尔杰LRT系列越野型剪刀车优化了如下设计，以保证其独一无二的产品竞争力。

⊙LRT全系列都配备了新一代消音器，有效降低5%噪声。

⊙采用全新发动机隔离器和车门缓冲器，有效降低发动机噪音、减少设备振动以避免造成潜在的损坏。

⊙改善后的倾角传感器的位置及布线路径，有效避免因剪叉臂移动所造成的设备损坏。

图为：捷尔杰LRT系列剪式高空作业平台

售后维护

越野型剪刀车的便捷维护，决定着设备管理及人员的配置，对设备运营成本有着巨大影响。

捷尔杰LRT系列越野型剪刀车充分考虑了设备的维护服务以及运行时间。

⊙钢制罩壳在保护设备零件的同时，也为操作人员在对设备检测及维护时提供了充足的空间，维护更便捷；

⊙LRT全系列均采用Tier 4最新款柴油发动机，无需使用大型发动机系统的喷射技术，节油更环保；

⊙ 点击式分析仪，轻松校准收缩状态的设备，简单时成本；

⊙高度传感器无需在每次软件更新之后重新进行校准，时成本；

⊙所有的软件升级并且完全符合即将推行的全新A92.20标准；

⊙LRT全系列设备采用相同的校准程序，简化程序，维护更便捷，有效帮助客户优化设备的运行时间。

图为：捷尔杰LRT系列剪式高空作业平台

综上可知，在选择越野型高空车时，请务必进行多方面考量，这样才能从众多相似的越野型剪刀车中，选出强大又合适的产品。
更多剪刀车的知识，我们下期继续分享！

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