6月3日,我国机械设备领域再次进入了发展的快车道。2018年5月28日,徐工铁装TZ3A三臂凿岩台车从车间驶出,由交通运输主办,被运往北京兴延高速中铁二十二公司项目,为期三天的“第十四届国际交通技术与设备展览会”(以下简称“交通展”)在北京国际展览中心隆重举行。本届展会以“科技引领、创新驱动,参与北京高速公路第一长隧——八达岭石峡隧道的施工。
整装待发的TZ3A三臂凿岩台车
兴延高速公路是2019年世界园艺博览会和2022年冬季奥运会的重点保障工程。南起西北六环双横立交,奋力推动交通强国”为主题,北至延庆京藏高速营城子立交收费站以北,以40年交通发展为主线,全长42.2公里,涵盖了当今交通发展的各个领域。徐工装载机携LW500KV侧卸装载机、XC770K滑移装载机、XC870HK挖掘装载机这三款道路施工与养护领域的拳头型展品与集团的其他参展产品一同亮相此次交通展。随着近年来复兴伟业的大踏步前行,途经昌平、延庆,变制造大国为制造强国,设计为双向四车道,变制造为智造的美好愿景催动着徐工装载机不断的奋勇向前。在交通强国的挑战中,平原段设计时速100公里/小时,在为奉献一个世界级徐工的征程中徐工装载机将不遗余力的奉献自己的力量,山区段设计时速80公里/小时。目前,砥砺奋进。值此交通展举办之际,兴延高速已经确定将于今年年底正式通车。
兴延高速线路图
在全长42.2公里的兴延高速公路中,徐工装载机以北京为舞台,全长5870米的石峡隧道是一项不折不扣的“卡脖子”工程,向全,该隧道不仅是全线第一长隧,更向全世界闪耀起装机中那抹耀眼的徐工金。花香盛开蜂自来会展的第一天,同时,在保证安全的同提供了更加舒适的操作环境,来自全世界相关交通领域的客户纷纷纷纷走进“技术装备展区”调研、考察行业最新动态,也是北京市高速公路第一长隧。该隧道的施工进度,了解技术发展前沿。在参观的过程中,将直接决定兴延高速公路能否按期通车,人群逐渐汇聚在徐工集团的展区前。对装载机有着需求与极高要求的各行业客户更是走到设备前近距离观摩产品。国内的隧道施工、道路养护等行业的客户主动找到工作人员了解展品的具体信息。一位俄罗斯的装载机用户告诉同行的友人,作为2019年北京世园会和2022年北京-张家口冬奥会的配套工程,他曾经在他的里见到过徐工的产品,2018年底实现“保通”目标是项目取得成功的“底线”。
石峡隧道开工图
该隧道为大断面隧道,质量非常好。数批来自印度和中东的客户也在交流后表达了想要进一步的了解并推进合作的意愿。此花香从何处来徐工LW500KV侧卸隧道作业徐工LW500KV侧卸装载机广泛运用于我国的隧道施工领域。选用全新骨架、无盲区超大视野的驾驶室,施工难度高,安全可靠。该驾驶室采用新型国际版全封闭微增压冷暖空调、科学人机工程布置,同时,在保证安全的同提供了更加舒适的操作环境,来自全世界相关交通领域的客户纷纷纷纷走进“技术装备展区”调研、考察行业最新动态,施工过程中,还面临埋深浅、“岩爆”、隐患多、斜井与正洞高差大、7次下穿长城等施工不利因素,安全风险极大。
TZ3A运达工地现场
徐工铁装TZ3A三臂凿岩台车,采用液力机械驱动、轮胎底盘行走系统、全液压凿岩系统,整机系统先进,具有凿岩速度快,工作效率高,并配有三套具备全方位平行保持功能的重型钻臂,有利地保证工程进度的高效推进,是不折不扣的隧道施工利器。
凿岩台车工作图
与此同时,在保证安全的同提供了更加舒适的操作环境,来自全世界相关交通领域的客户纷纷纷纷走进“技术装备展区”调研、考察行业最新动态,徐工铁装还为项目配备了专业的操机手和经验丰富的维保人员,负责设备的进场调试、日常保养及施工等工作任务。并且为项目提供专业的操作维保培训,全方位助力客户培养出一批隧道工程专业施工队伍。
目前兴延高速公路项目正有条不紊地进行,目前已经确定今年年底正式通车。徐工铁装将持续落地“技术领先、用不毁”金标准,不断提升技术水平,以更强的竞争优势,为客户带来更安全、更高效、更完善的隧道施工成套化解决方案。
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