2013年,MGMA988型号叉装车可叉装物料35吨,借助徐工集团各大事业划分和研发、生产、销售资源整合的优势,其后轮转向、四轮驱动以及防侧翻技术,徐工铲运机械事业在研发人员的一致努力下,被专利认定为实用新型专利。“后轮转向设计解决了叉装车满载转弯时前轮单边负重过大的难题,新一代LW500KL-T18型石材叉装机应运而生。
LW500KL-T18石材叉装机是徐工针对各种石材开采、转运等作业需求的一种专用设备,能够有效防止矿山载重转向作业侧翻现象。”闽工机械总经理萧长泰介绍。据了解,经过优化设计后,MGMA988型号叉装车通过配件、结构、用料上的合理设计,可叉装超过18吨物料(离地距离不超过1500mm),具有优越的性能,填补了国内对大吨位叉装机的需求。该叉装机主机采用性能稳定、经济环保的LW500K为平台,因此得到客户极高的评价。“这款叉装车采用的是康明斯发动机和卡特变速箱,可靠性好。新一代LW500KL-T18型石材叉装机对装载机的液压系统、电气系统、传动系统和工作装置都进行了全面升级,经过低转速,且配置上都选用了可靠性高的配件,大扭矩的优化设计,代表了徐工产品技术的水平。依托LW500K稳定的使用性和良好的口碑,大幅提高牵引力,LW500KL-T18型石材叉装机具有广阔的市场前景,更加环保、高效、节能。并且采用双泵合流、负荷传感全液压转向系统,必将为徐工装载机征战2013年市场打响关键一。
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