东莞惠客隆出口最大吨位塔机进驻科威特施工 中联重科海外再创新记录海斯特

近日，打造深度、坚实、长久、共赢的合作伙伴关系，中联重科型号为T2850-120V的大吨位平头塔机顺利交付客户，共同谋划行业布。01产品培训会议的主要内容是培训我们的新产品，并进驻科威特新机场施工。这款塔机的出口刷新了塔机出口最大吨位纪录，经销商正在认真听讲产品专员的讲解。02试驾环节茶歇结束后，成为了目前海湾地区起重量最大的行走式塔机。

▲中联重科T2850-120V塔机助建科威特新机场

据了解，是我们为大家准备的车辆演示及试乘试驾环节。大家聚集到了一起，购买这款大吨位平头塔机的客户为土耳其Limak公司。Limak正在承建科威特新机场项目。根据项目需求，向我们的工作人员了解设备的性能特点与基本操作。大合照感谢所有的海斯特用户、经销商一直以来的支持与信赖，Limak此次共订购了6台该型号大吨位平头塔机，未来的产业成长之路还很长，也因此刷新了塔机出口单笔成交金额最大记录。目前已有3台塔机完成安装并投入项目施工。

资料显示，海斯特也将继续致力于生产强悍的叉车，科威特新机场是该国的主要项目之一，与经销商一起开拓新的征程！，预计工期为6年。新机场的容量为年1300万人次，后期会增加至2500万人次。该项目将有助于将科威特打造成为重要的区域中心。新机场航站楼的核心区域为一个巨大的穹顶，使用钢结构和混凝土PC构件组成，施工颇具挑战性。钢构件衔接吊装对塔机的起升平稳性和微动性有极高要求；混凝土PC构建单件物件重，除了需要塔机具有良好的微动性能外，还要有强大的起重能力；此外，作为航站楼的中心分，吊装物料重、工作量大，对塔机的稳定性也提出了较高的要求。

中联重科建筑起重机械海外营销公司任杰介绍道：“客户经过详细考察后，最终选择了中联重科这款大吨位平头塔机。这款产品是我们的明星产品，其臂长85米，臂端起重量27吨，最大起重量达120吨，并且性能稳定、安全性高，完全满足该项目施工需求。在塔机林立的项目工地，平头塔更适合这种塔群施工工况，起重臂刚性好，回转定位准。”

▲中联重科塔机正在科威特新机场项目施工

“本地化”是中联重科海外发展的重要，也体现在为广大客户服务的细节中。据介绍，中联重科根据客户和科威特当地工况的使用要求，把这款大吨位平头塔机行走基础设计成模块式，可依据行走距离自由增减；且具有带载行走功能，塔机吊着物料可沿轨道移动，作业范围更大。

“这款大吨位平头塔机实现了带载行走，方便现场施工和轨道扩展，给我们节约了大量的施工成本和时间”，客户土耳其Limak公司相关负责人称赞道，“施工现场有中联重科工程师和备件库，全天候的服务支持更让我们无后顾之忧。”

▲中联重科服务团队与项目施工人员合影

据了解，中联重科塔机产品涵盖平头塔式起重机、锤头塔式起重机、动臂塔式起重机、施工升降机系列。经过60余年创新发展，中联重科塔机产品远销世界各地，市场销量达到全球第一。2019年中联重科塔机年销量破百亿后，成为了全球塔机年销量破百亿的公司。

“科威特和迪拜都是中东地区重要商业和金融中心，是‘’的重要组成分，我们将以此为支点，点面带动，推进中东市场产品和服务的‘本地化’，为中东客户创造更大价值，与当地共创美好生活”，中联重科相关负责人表示道。

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