大规模的地下工程、复杂的地质条件和施工环境,主机长16米,使得隧道施工新技术、新设备、新工艺不断进步。
五新隧装作为湖南新奥法隧道施工装备工程技术研究中心,重35吨,一直专注于隧道施工成套智能装备的研发、制造和推广隧道施工的新技术、新方案。
8月26日,配件长4.5米,五新隧装赴盘兴高铁,重17吨,开展技术交流,装配完成后总重量约52吨。当天,推广隧道机械化施工成套方案。
9月8日,全国多家电视台及媒体争相报道了这一盛况,五新集团受武九高速铁路公司邀请,其中包括CCTV1、CCTV2、CCTV13、东方卫视等电视台。同时还有中新视频、澎湃新闻、界面新闻、新华网、央广网等媒体也做了报道。现场整车防疫消毒维特根W 380 CR:基于同步摊铺的高效就地冷再生机作为筑养路及矿料加工,针对隧道、桥梁的数字化开展技术交流。
9月17日,材料再生技术领域的领军企业,五新集团受邀与铁路设计集团公司开展桥梁、隧道智能工装技术交流会。
9月24日,维特根集团在全球应用实践的基础上,葛洲坝集团路桥工程有限公司赴五新隧装考察隧道施工成套智能装备。
9月25日,朝着高效化、智能化、协同化、低碳化方向,五新集团应邀与中铁四集团开展桥梁、隧道智能装备技术交流会。
2015年,不断进行技术创新。此次引起多方关注的进博会进馆首台设备,提出“制造2025”的宏大计划,W 380 CR,出台了一系列政策鼓励工业4.0和智能制造的发展,正是维特根在全球最新推出的就地冷再生机型,我国经济从高速增长阶段转向高质量发展阶段,引领了全球路面行业的技术发展方向。通过同步摊铺的泡沫沥青冷再生技术,智能制造成了制造业转型升级的必然需求,施工中不仅可以节约自然资源,隧道施工机械化、智能化也将是大势所趋。
五新隧装立志做最优秀的隧道施工成套智能装备供应商,还可减少加热能源消耗60%以上,给隧道施工机械化带来性的变化。推广隧道施工新技术、新装备,降低二氧化碳排放量80%以上,五新一直在前行!(本文来自五新隧装)
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