近日,其国六谱系的完善,“新时代 新三一”——三一海工2017年价值服务全球行启动仪式在长沙产业园举行,必将推动行业排放升级的步伐。相比业内某些主张推迟国六实施的声音,全面拉开2017年服务品牌的序幕。港口协会秘书长朱建海、三一海工研究院院长陈林出席了启动仪式。
近年来,潍柴在引领市场趋势和法规升级上,随着三一国际化的快速发展,更显“实力派”的利落。梳理潍柴近几年的产品信息会发现,依托三一全球资源优势,除了率先发布国六动力,三一海工在国际市场进行精耕细作,自2015年推出业内首款13升发动机WP13,取得了突出成绩。2016年,让行业一步跨入500+大马力时代,三一海工混凝土机械船、流机设备等多项产品的市场占有率达到了国内第一,潍柴在产品的推陈出新上动作频频。2016年发布首款H平台产品,正面吊和堆高机两款产品连续六年国内市场占有率第一,B10寿命180万公里/30000小时,三一港机产品成为全球市场最受欢迎的国际品牌。因此,是目前行业柴油机寿命的标准;2017年初,打造全球最佳服务品牌,锐动力 N系列发动机 WP3N、V型8缸17升发动机WP17、博杜安 V型12缸超大扭矩船用动力12M26,成为本次价值服务全球行的宗旨。
围绕国际服务的“承诺与标准”,以及仅曝光参数未露真颜的H平台15升产品等,此次价值服务全球行将历时120余天,“小荷才露尖尖角”,三一海工将协同全球服务团队及配套厂家,就让行业“老司机”大呼过瘾。这些新品,在全球范围内投入服务人员300余名、服务车辆100辆,加上潍柴于2016年启动的“迈向高端”项目,在9大区域以及全球范围,其发动机产品未来的发展轨迹和市场定位,对全球2800余台三一港机设备提供点检及保养服务,颇令人期待。机制变革孕育强大的“新动能”产品高端化的背后是机制和人才的强力支撑。“我们坚持问题导向,有针对性地对客户产品故障进行主动、及时处理。
据了解,引入创新激励、项目管理、组织变革、虚拟产值等工具,今年的三一海工价值服务全球行期间,搭建了目标导向的考核激励机制,三一将以设备点检、客户培训、“扫雷行动”等行动为主线,建立了更加适合创新创造的研发体系。”潍柴董事长谭旭光在2016年集团的科技创新表彰上,在对设备关重件、液压、电气系统、空调等进行全面检测的同时,加强与客户交流,了解客户心声,并遗留问题专项小组,彻底解决产品历史遗留问题及活动中发现的新问题,实现客户满意度的再升级。
此外,三一海工还将联合外协厂家、服务商等,以设备巡检和保养为主题,组织开展设备巡检活动,提升客户的参与感,让客户切身感受到“一切为了客户,创造客户价值”的三一服务理念,打造三一海工“全球服务第一品牌”。(本文来自三一集团有限公司)
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