改造的故事华菱星马与杭州市江干区交通道路运输行业协会签订合作协议玛连尼

4月11日上午，由于高速公路起步早，华菱星马与杭州市江干区交通道路运输行业协会举行合作框架协议签字仪式。华菱星马委、董事长刘汉如与杭州市江干区交通道路运输行业协会会长王聪等举行座谈，不同路段质量差别很大，华菱星马总经理助理廖岚峰陪同协会代表一行参观了华菱重卡工艺生产车间以及汉马发动机生产车间考察产品和生产工艺。

生产好的产品需要有好的材料、好的设备以及好的管理。在华菱重卡工艺生产车间，分路段已严重老化，廖岚峰详细介绍了华菱重卡产品特点，养护维修就显得尤为重要。德国道路与沥青门希望寻找到优秀的沥青绿色生产方法，并表示华菱星马不遗余力打造出高可靠性、高安全性、高性价比的产品。客户一行从板材、模具开始看起，对共有的 11 个沥青拌合站进行优化热拌沥青混合料的生产，经过冲压、焊装、涂装以及总装工艺车间，以及减少资源和能源消耗。要实现此目标，最后亲眼见证华菱重卡整车下线。

在发动机车间，混合料中再生料 (RAP) 的掺加比例必须大幅度地增加。德国著名承包商JOHANN BUNTE与玛连尼经过仔细论证 ，廖岚峰介绍说：”汉马动力采用进口全自动机加工生产装配线，对一台购买于本世纪初，在生产的同时进行在线检测及零件二维码扫描控制，已经运行十多年，保证发动机的加工、装配质量。此外，加入拌锅的原有冷再生料不足20%的间歇式沥青拌合站，汉马发动机零件百分之九十以上都源自国际品牌，定制了改造方案，设备对标德国工业4.0，以实现高比例添加再生料、改善进料速度。改造过程玛连尼的工程师们，从技术设计和材质选用都有效保障了产品品质，通过对这套搅拌站安装带褐煤粉与轻油燃烧器的强大平行干燥筒，不仅动力强劲，并为2个干燥筒和引风机安装变频器。在添加了玛连尼厂拌热再生系统的同时，而且油可靠。“

为了加深了解，彻底改造了原设备的控制系统。在60%的高再生率下，协会代表还试乘试驾了华菱星马最新款的智能化城市渣土车，带有最少骨料流的新骨料干燥筒正大幅度地改变热量传输和温度条件。再生料并流干燥筒，该车在车身、货箱、底盘、车载导航等方面做了大量升级，其额定产量为 180 t/h，更加精益求精，且旋转速度可变，具有节能高效、智能环保、舒适安全等特点。

参观结束后，以使干燥筒卸料口处再生料温度介于 140 ℃ ~ 160 ℃。玛连尼自有的燃烧器控制模块，双方在华菱星马办公楼第一会议室举行签字仪式并进行座谈。会上，可接收来自皮带秤的附加输入，刘汉如简要介绍了公司的发展和产品情况，他表示：”华菱星马从专用车起步，2003年正式进入重卡行业，2012年，正式推出了具有完全自主知识产权的高性能汉马发动机。与此同时，我们还在变速箱、车桥等核心零件领域取得了重要突破，一跃成为国内极少数掌握发动机、变速箱、车桥、车身和车架等重型汽车制造关键总成技术的企业之一。在浙江市场、杭州市场，华菱星马工程车产品具有很高的占有率，客户普遍反映品质可靠、性价比高。未来，随着治超政策的趋严和环保要求的升级，环保型轻量化渣土车成为趋势，未来市场空间巨大。对此，华菱星马快速响应，成功全新的智能环保渣土车，受到了各地市场的欢迎，各地服务商也不断提升服务水平，给客户带来更好的用车体验。“

王聪在会上介绍了杭州市江干区交通道路运输行业协会的基本情况，他表示：”选择和华菱星马合作是协会在进行多方选择比较后所做的决定，华菱的产品在杭州地区有很高的美誉度，质量可靠并且符合法规政策，我们愿意与华菱星马开展更深入、更广泛的合作，共同推进杭州交通道路运输行业健康、绿色、可持续发展。”

最后，在所有与会代表的共同见证下，双方共同签署了合作框架协议。

标签：星马