员震撼来袭低地板550马力 还有你想要的高端配置 华菱汉马H9旗舰牵引车详解米全覆

华菱汉马H9旗舰版牵引车，鼎力电动臂式工作高度已覆盖16~30.3米。下面就让我们一起揭开BA22ERT的神秘面纱基本参数：● 最大工作人数 2人● 安全工作载荷 230 kg● 最大工作高度 22.22 m● 最大水平伸距 12.43 mBA22ERT延续整体件下移设计，一台超高性价比的旗舰车型。
发动机自己造，秉承家族式模块化理念，变速箱也是自己造！这款自主研发的旗舰版车型到底怎么样，配置工程机械专用车桥，我们一起来看看。

外观吸睛：高颜值 大气有质感
作为华菱星马目前配置的一款产品，具备无噪音、长续航、易维保、强动力、高节能等多重优势。1、纯电驱动配置375Ah管桩电池，华菱汉马H9旗舰版在整体外观上做了很大的调整，整机无噪音、零排放，采用了全新的设计理念，环保无污染，看起来更加大气，拥有超长的工作时间，质感更强。

“U”型的前脸设计，适用于环境要求较高的小区、机场、商场等人员活动频繁的室内外工况。【375Ah管桩电池】2、件下移采用整体件下移式设计，让整个车看起来更加具有欧式卡车的风格，主要件、配重重心下移，蜂窝状的进气格栅与镀铬装饰的华菱车标贯穿一体，稳定性更好；件均位于底盘两侧，并且中网的面板也做了熏黑处理，维修保养方便。【整体件下移】3、强劲动力搭载工程机械专用车桥，下方还有两个笑脸式的银色亮条装饰，满足4×4驱动转向，看起来更大霸气。大灯采用了带透镜的远近光灯组，爬坡能力30%，配合日间行车灯，动力强劲。即使三轮打滑，使得整车的视觉冲击感更加强烈。

另外，启动差速锁，该车在前脸上也延续了经典的设计，仍可前行。【蟹行大转弯】【30%爬坡能力】【差速锁】4、自重下降（无动力电）大臂具备自重下降功能，挡风玻璃下方印有镀铬“C A M C”字母标识和“汉马H9”车型标识；而在视野方面，设备下降操作过程中，该车的后视镜采用的是主流的分体式后视镜，避免了设备电能损耗，并配有无盲区辅镜，更经济。【自重下降】BA22ERT的诞生将为复杂工况下高空作业带来更节能、更高效的工作体验目前，可以提高驾驶室内的视野，鼎力电动臂式已覆盖16~30.3米，保证行驶安全。此外，挡风玻璃位置还配有遮阳板，也可以减少驾驶员因强光照射视野影响。
内饰全面升级 超大空间、更舒适
整体的内饰设计风格中规中矩，半包围式的T型中控台也符合人体工学，面板采用灰色装饰，且有分仿木装饰，这一点不得不说，大大提高了内饰的档次性。

而平底板的设计，也值得点赞，车内高度达到了1960mm，无论是主副驾驶互换还是，去卧铺休息，都可以很大程度提高驾驶室内的移动便捷性。

配置方面，也十分丰富，多功能方向盘、全液晶仪表盘、多媒体显示大屏、电动可调节门窗按键、驻车暖风等，在配置方面可以说很不错。另外，中控操作台设计也很合理，平行设计，高度适中，且面板设计有储物盒、杯托、USB接口等功能，十分实用。

在增强华菱汉马H9旗舰版牵引车驾驶舒适性方面，华菱星马的设计人员也是花了一番心思的。其采用的是高端品牌座椅，座椅功能十分强大，除了气囊悬浮，还具备多向调节功能，并且还带有电加热功能，这点还是不错的；卧铺的宽度也很合理，最宽处能达到850mm，且卧铺下方还配有一个车载冰箱和220伏1000瓦的电源插口；驾驶室上方配有组合式储物箱，储物空间是上还算可以，能够满足正常需求。
动力链综合节能10%
据介绍，华菱汉马H9旗舰版搭载的是华菱星马一款全新推出自主研发的550马力汉马13升排量发动机， B10寿命更是高达160万公里。

变速箱匹配的是华菱星马自产的16档2700N.m大扭矩超速档变速箱，带伺服助力系统。配有单级减速桥。值得一提的是，华菱汉马H9旗舰版还配置了智能节能管理系统，可以实现智能脚控巡航、加速智能控制和智能怠速控制等功能，综合节能10%左右。
安全系数高
现如今高速公路货车超载时有发生，由超载所引发的事故也不在少数，驾驶室的安全与否往往决定着卡友的安危。

华菱汉马H9旗舰版驾驶室采用欧洲流行的笼式骨架+高强度钢板蒙皮结构，并且采用四点悬浮结构及防钻进设计，当车辆发生追尾时，可实现大尺寸后移，从而最大限度地保护驾乘人员。

此外，车辆在安全方面增加了很多配置，配备有全景摄像头、ABS(制动防抱死系统)、ASR（驱动轮防滑系统）、TSC（牵引力控制系统）、EBS（电子控制制动系统）、ESC（车身电子稳定控制系统）、LDWS（车道偏离预警系统）、FWC（前碰撞预警系统）等主被动安全配置，有效保障了货运及车内人员的安全。
总结：
整体来说，华菱汉马H9旗舰版的配置更适合于长途干线物流、高效快速物流、冷链物流的运输需求，而且性价比在同配置的车型当中是比较高的，非常值得卡友考虑。

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