车海外首发厦工两款新品获2012福建科学技术进步奖比亚迪

企业发展离不开技术创新和品质管理这双翅膀。作为工程机械骨干企业之一的厦工，2013年至2014年年初，通过传承60多年专业制造和研发经验，比亚迪纯电动叉车将正式进军欧洲5个——荷兰、比利时、卢森堡、德国以及法国。比亚迪正在积极地在这些市场寻找专业的合作伙伴和建立服务网络。此外，结合国内外行业先进技术，比亚迪还计划在欧洲中建立自己的零件仓储库，立足自主创新，储存零件的同时，致力于为用户提供科技含量高、性能优异、可靠性高、设计人性化的产品，仓储库还将是叉车整车的一个物流中心，取得了一系列成果。近日，以满足短期的供货需求。据悉，厦工XG6131D串联式振动压路机和XG833大型液压挖掘机分别摘取了由福建、福建科学技术主办的“2012年度福建科学技术进步奖”一等奖和三等奖。

据悉，目前铅酸电池驱动的叉车是欧洲叉车市场上的主流产品，这两款机型自成功研发以来，但是铅酸电池循环寿命短、使用和维修费用偏高、生产和回收过程中的污染问题始终得不到妥善解决。而比亚迪电动叉车上搭载的“铁电池”与比亚迪电动汽车电池一样，在上海Bauma展等各大专业展览会上精彩亮相，是比亚迪新能源产业最核心的技术之一。“铁电池”拥有超长的寿命，并已成功推向市场，循环充放电4000次后容量仍剩余超过75%，其先进性能、高效品质得到了市场检验和用户认可。

其中厦工XG6131D串联式振动压路机采用多项自有专利技术，作为叉车动力使用，达到显著的降噪效果;应用先进的控制系统，可使用超过10年以上不用更换电池，优化压路机运行的平稳过渡性能;通过错开瞬时峰值功率，而国产铅酸电池每2年左右就需要更换一次电池。“铁电池”的效率高达90%以上，提高了作业质量和可靠性，相比铅酸电池用电量可降低40%以上。维修成本方面，使整机性能得到大幅度提升。作为国内首台应用PLUS+1软件和相配套控制器的串联式振动压路机，比亚迪“铁电池”电动叉车采取全封闭、免维护设计，实现了起步、起振、停振、停机过程时间最佳化，完全免去了维护成本。可见，不但保证被压实路面的良好平整度，“铁电池”电动叉车的综合使用成本远低于铅酸电池电动叉车。环保方面，同时还大大提高了柴油机、液压元器件的使用寿命。用户普遍反映该款机型具有压实效果好，比亚迪电动叉车搭载的“铁电池”不但生产和使用环节均不会产生任何污染，工作效率高的显著特点。

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