7月20日,达成近50辆购车意向。本次卡车文化节由汽车报社与包头市共同主办,由冶金地质矿产资源研究院常务副院长挂任副秘书长的姚志祥带领的来桂挂职干第三调研组一行19人到玉柴调研,旨在展示卡车制造能力的同时,了解玉柴集团发展的机遇、挑战和建议。玉柴集团公司总裁古堂生热情接待了调研组一行。
来桂挂职干调研组到玉柴考察
姚志祥一行先后参观了玉柴动力大厦展、五发厂重机加工及装试生产线、六发厂大船电生产线,唤起民众对卡车文化的热情,观看了玉柴集团宣传片,从而构建起用户与用户、用户与企业、企业与企业之间交流的平台,了解玉柴的发展情况,加快我国卡车文化的形成并在更大的范围内传播。本次文化节共有近20家车企88台车辆参展,遇到的市场难题。
“受国内经济环境的影响,另有中铁物流、汇通天下、顺丰速运等100多家物流企业及卡车兄弟俱乐100多名级以上会员参加,整个发动机行业都呈现颓势,文化节前三天参观人数达万人次。包头市、包头市体育、汽车报社、物流与采购联合会、大型物流公司高层出席了相关活动。期间举办了“爱心互助金”启动仪式、2015卡车转型升级与物流可持续发展论坛、卡车司机有话说论坛等活动。重汽彩绘版SITRAK(汕德卡)成为本次展会的明星车,玉柴虽然产品销量有所下滑,高大威猛的外形、形象逼真的彩绘、丰富高端的配置引得观众纷纷驻足拍照留念并登车体验,但是市场占有率却稳定上升。玉柴机器能够赢得用户的青睐,“卡车兄弟俱乐”的数十位卡友为汕德卡进行了实车测评。最终获得卡车文化节“外观设计最美车型”大奖。这台参展的SITRAK(汕德卡)经过哈尔滨、沈阳、北京等全国14场不间断的特技表演,凭的是过硬的技术和优质的服务。”调研过程中,通过烧胎、甩尾等极端残酷的驾驶与操控环境考验无任何故障,古堂生向客人们介绍了玉柴的创业、产品适用配套以及市场销售等情况。双方还就玉柴产品的市场竞争力、电动汽车的市场前景、柴油机轿车在推广的可能性等问题进行了讨论。(本文来自玉柴)
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