进行铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等
松散物料的繁重作业,
让很多机主和机手们,
感觉就像在渡劫哇!
但是咱山工机友就不怕这个了,
因为咱完全可以选择
山工机械SEM660D装载机这位铲装大拿!
它不但干起活来快速高效666,
也相当皮实耐用棒棒哒,
操作起来还非常舒适便捷不油腻!
铲装松散物料好难吗?
不存在的!
到底SEM660D装载机
为什么会有这么棒的性能优势呢?
小编今天特别为你揭秘一下,
这位铲装大拿身上的种种黑科技。
为什么SEM660D装载机干活快速高效?
原因揭秘一:发动机
SEM660D装载机选用国三178kW高压共轨发动机,更加高效可靠;配合驾驶室内的多态开关,可以根据不同的路况,选择三种发动机功率输出,更加高效、油。
原因揭秘二:液力变矩器
山工装载机的液力变矩器直径为375mm,而其他品牌机型大多为315mm。更大直径的液力变矩器,产生的扭矩当然更具优势,因此造就了山工装载机更快的反应速度、更高的工作效率。
原因揭秘三:液压系统
SEM660D装载机采用单变量液压系统,转向泵采用变量柱塞泵,根据负荷实际情况,来不断调整转向泵输出流量的大小。满足转向后富余的动力,可提供给液压工作装置,从而降低油耗、提高效率。
原因揭秘四:铲斗
SEM660D装载机使用卡特彼勒技术高性能系列铲斗,具有加长的斗底板和弧形设计的侧刃板,有效防止物料在装载和运输过程中的洒落,让满斗系数高达110%,大大提高了工作效率。
铲斗带自动放平功能,高位卸载,动臂直接下降后,铲斗可自行放平在地面上,十分轻松好使。
为什么SEM660D装载机这么皮实耐用?
原因揭秘一:定轴式变速箱
SEM660D装载机使用业内特有的定轴式变速箱,寿命比行星式变速箱多延长1倍。而且山工装载机的变速箱和变矩器采用分体式设计,变速箱和变矩器通过主传动轴进行连接,消除了发动机与变速箱之间的相互震动,同时方便变速箱的维护保养。根据市场调研与统计,如果拥有一台山工装载机长达5000到6000小时,仅变速箱维修费用,就能节约2万元。
原因揭秘二:铰接分
SEM660D装载机采用加大铰接分设计。铰接分采用圆锥滚子轴承,延长寿命、提高可靠性。
转向限位采用橡胶转向块,大大降低了车架在转向时的冲击,延长了车架的寿命,提高了驾驶员的舒适度。
原因揭秘三:散热系统
SEM660D装载机的散热系统采用卡特彼勒四模块化设计,分别对发动机冷却液、中冷器、液压油和传动油进行独立散热,可满足零上43℃环境温度下连续工作需要。另外可选配高温水箱,满足零上55℃连续工作需要。
为什么SEM660D装载机操作舒适便捷?
原因揭秘一:驾驶室座椅
SEM660D装载机的驾驶室标配悬浮式座椅,座椅的扶手靠背等位都可自由调节,让机手感觉更舒适、工作效率更高。
原因揭秘二:控制手柄
SEM660D装载机标配先导控制手柄,通过单杆操作,可轻松实现动臂的下降和举升、铲斗的收回和倾翻动作,操作起来十分便捷。
原因揭秘三:制动类型选择开关
SEM660D装载机驾驶室内配备制动类型选择开关,分坡上作业和平路作业两档。
选择坡上作业:在坡上时,制动、动力不切断,更加安全可靠。
选择平路作业:制动、变速箱自动回空档,可以有效保护变速箱,并节燃油。
让机手操作时更加心力。
原因揭秘四:润滑脂加注点
SEM660D装载机将日常维护的润滑脂加注点,集中布置在机手站在地面就触手可及的地方,让日常维护更加方便。
原因揭秘五:变速箱油位观察孔
(本文来自山工机械)
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