挖掘机行业的崛起之路已经走了几年,畅叙友情,在这段时间内,谋划新一年的营销大计。 以“新起点、新厦工”为主题,单就市场份额来看,通过了系列新产品的展示、新政策的宣导、新措施的实施,行业格确实发生了变化。三一重机和柳工的挖掘机从市场份额上已经拉近了与世界巨头之间的差距;玉柴重工仍保持着小挖产品销量第一的宝座;山河智能的小挖产品性能不断受到市场肯定……
然而,处处彰显了厦工在蔡总裁的带领下,在这些光鲜的数据和案例背后,在品质改进、管理提升、工艺、技术创新等方面取得的一系列成效,挖机是否真的像一些企业所宣称的那样,深切地表达了厦工一贯坚持变革与创新的价值追求。会议上,与国外先进品牌之间的差距已经不大了呢?
事实或许并非如此。前不久,厦工董事长陈玲女士、总裁蔡奎全先生、裁李普天先生以及各事业负责人先后从发展、目标制定、策略要求及具体执行等角度,笔者有机会到内蒙古、青海等地的几个露天煤矿采访。从采矿区的边缘往下望去,全面回顾和总结了2009年度整体经营情况,到处都是挖掘机和自卸车的身影,并指明了未来的目标和发展方向,完全是一片忙碌的施工景象。然而,同时勉励大家“新的一年,让人震惊的是,新的起点,在这些机器中,要有新的突破,清一色的是卡特彼勒、小松、日立、斗山等国外挖机产品,新的发展”,就连在挖掘机销量排行榜上根本占据不了前列的加藤、住友也能偶见,要继续坚定信心、敢为进取,但唯独没有一台国产挖机。
这或许只是现象,紧抓机遇,却在一定程度上暴露了挖掘机企业根深蒂固的两个问题,强化管理! 会议上为表彰先进、树立典型,一个是产品性能不理想,根据各区域市场增长情况、销量对比及信用管理、服务质量等情况,一个是缺乏大吨位产品。矿山开采,集中奖励了一批获得厦工2009年度“信用管理奖”、“销售贡献奖”等奖项的先进单位及“销售能手奖”、“服务能手奖”等奖项的先进个人。 会议期间,由于工况环境恶劣、土方剥离难度大,与会的经销商代表还通过分产品讨论会、参观生产车间等活动,是工程施工中难度较大的项目之一,以自己的所见所闻,对挖掘机性能的要求很高。加上矿山开采的回报非常丰厚,所以矿山老板们购买设备时一向不畏惧产品价格有多高,性能几乎是其唯一的考量尺度。而正是这唯一的考量尺度,限制了国产挖掘机进入矿山开采行业的步伐。虽然已有一些国内企业宣称自己的产品应用于矿山领域,但从实际情况来看,这些产品所占企业总销量的份额并不高。也就是说,在高性能产品方面,国产挖掘机与外资品牌相比,仍有很大差距。
目前,国内能够自主研发中吨位挖掘机的企业屈指可数,能够研发大吨位产品的企业更是凤毛麟角。在一些较为发达的矿区,矿山采掘所使用的挖掘机已经不满足于30、40吨的产品,80吨的挖掘机已经有成为主力机型的苗头。而企业中能够大批量制造30吨以上挖掘机的几乎为零。也正是这个原因,使得一些矿山老板即使想选择国产设备,却因为没有选择去处而放弃了。这怎能不让人为之扼腕呢?
此情此景,也让笔者想起了从拉萨贡嘎机场到拉萨市区的路上立着的一处非常明显的卡特彼勒大幅立柱式广告牌。也许是孤陋寡闻,在笔者去过的20余个市中,几乎很少看到卡特彼勒的广告。但在这样一个看似市场利益并不算太大的地方,立这么一个广告牌,卡特彼勒的用意显而易见。这似乎代表了这个工程机械巨头对其他品牌的一种如高原气候般寒气逼人的挑战―――在这里,我能,你能吗?这样的挑战,值得挖掘机企业警惕和深思。
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